Kui MacGyver disainiks Dacia lisavarustust
jaak
21.04.2025
Mõnikord tundub, et autotootjad on kaotanud igasuguse sideme reaalsusega. Nad arendavad kroomitud kohvitopse ja roosade LED-tuledega joogialuseid, mis vilguvad, kui paned paagitäie E95 sisse. Ja nüüd liitub auväärsete klubiga Dacia. Jah, seesama Dacia, kelle nimi kõlas veel hiljuti nagu odava grillkanaga roog nurgataguses tanklaketis, pani nüüd seltskonna disainikoolide tudengeid disainima midagi, mis päriselt võiks elus kasu tuua. Ja see „miski“ on Legătură.
Dacia käivitas viimasel Pariisi autonäitusel YouClip konkursi, mis kõlab nagu mingi Rumeenia rahvatantsu tiitel, kuid selles osales 65 noort kolmest Euroopa disainikoolist. See ei olnud mingi PowerPointi lõksus siplevate ideede õhtune presentatsioon vaid täiesti reaalne võistlus, mille parimaks projektiks valiti Hector Vanquaethemi Legătură. Enam kui 200 Euroopa ajakirjanikku andsid oma eelistuse just sellele. Kuna ajakirjanikud on inimesed, kelle jaoks isegi ukselink on piisavalt paeluv, et sellest kolmelõiguline arvamus kirjutada, siis nüüd ei saadud enam üldse pidama. Ja nii sa sellest praegu loedki.
Legătură tähendab Rumeenia keeles “side”. See on praktiline – kaheosaline lisaseade, millest üks on tugev ja nurgeline (nagu Rumeenia talumehe käepigistus) ja teine painduv ning veekindel, mis saab vajadusel matiks, kandekotiks või isegi piknikuteki asemikuks muuta. Nii et kui elu sind metsa saadab, saad vähemalt asjad kokku siduda ja okste peal lõunat pidada.
YouClip on Dacia viimastes mudelites leitav vidin, mis võimaldab kinnitada erinevaid lisaseadmeid täpselt sinna, kuhu vaja – salongis, mitte Instagramis. Uus Bigsteris on see olemas ja osutus sõidul päris mugavaks.
Related Posts
01.04.2026
BMW laiendas uue iX3 valikut tagaveolise iX3 40 versiooniga. Ühe tagasilla elektrimootoriga mudel arendab 320 hj ja 500 Nm, pakub kuni 635 km WLTP-sõiduulatust ning laeb 800-voldisel arhitektuuril kuni 300 kW võimsusega. Sisuliselt tähendab see, et BMW tõi Neue Klasse’i tehnoloogiapaketi laiema ostjaskonna ette ilma, et peaks loobuma selle põhilistest...
31.03.2026
CUPRA alustas ametlikult lõpuspurti ja kinnitas, et Raval-i esitletakse 9. aprillil. See peaks olema mudel, millega bränd tahab elektriautode jutus teha järsu pöörde odavamasse ja nooremasse otsa. Tõsi, päris tundmatu loom see enam ei ole: masinat on juba eelvaadatud, kamuflaaži all sõidetud ja ajakirjanikele maitsta antud. Nüüd tuleb lihtsalt välja...
31.03.2026
Jaguar püüab veenda, et radikaalne elektripööre ei tähenda veel brändimälu kustutamist. Uue elektrilise luksusliku neljaukselise GT arenduse alguses saadeti insenerid kõigepealt vanade legendide rooli: E-Type’i, XJS-i, XJ Coupé ja teiste juurde, sest vahel tuleb tuleviku valmis mõtlemiseks enne minevik uuesti läbi sõita. Auto esmaesitlus plaanitakse käesoleva aasta septembrisse. Jaguar ütleb,...
31.03.2026
Opel viis uue Corsa GSE viimaseks häälestuseks enne seeriatootmist Nürburgringile ja kinnitas ühtlasi kaks keskset sõnumit: tegu saab olema läbi aegade võimsaima seeria-Corsaga ning avalik esmaesitlus toimub oktoobris Pariisi autonäitusel. Täpseid tehnilisi näitajaid tehas veel ei avalda, kuid projekti suund on selge, Opel tahab tuua Corsa tagasi sportlike väikeautode teravamasse...
31.03.2026
GAC Toyota tõi Hiinas müüki uue elektrilise lipulaeva bZ7. Sedaan alustab ajutise kampaaniahinnaga 147 800 jüaanist (18 640 eurot). Samal ajal räägib bZ7 turuletulek palju enamast kui ühest uuest mudelist: Toyota üritab Hiinas osta tagasi tehnoloogilist relevantsust hinnaga, mille dikteerib kohalik elektriautoturg. bZ7 tugevus algab lihtsast valemist. Auto on 5130...