Kui MacGyver disainiks Dacia lisavarustust
jaak
21.04.2025
Mõnikord tundub, et autotootjad on kaotanud igasuguse sideme reaalsusega. Nad arendavad kroomitud kohvitopse ja roosade LED-tuledega joogialuseid, mis vilguvad, kui paned paagitäie E95 sisse. Ja nüüd liitub auväärsete klubiga Dacia. Jah, seesama Dacia, kelle nimi kõlas veel hiljuti nagu odava grillkanaga roog nurgataguses tanklaketis, pani nüüd seltskonna disainikoolide tudengeid disainima midagi, mis päriselt võiks elus kasu tuua. Ja see „miski“ on Legătură.
Dacia käivitas viimasel Pariisi autonäitusel YouClip konkursi, mis kõlab nagu mingi Rumeenia rahvatantsu tiitel, kuid selles osales 65 noort kolmest Euroopa disainikoolist. See ei olnud mingi PowerPointi lõksus siplevate ideede õhtune presentatsioon vaid täiesti reaalne võistlus, mille parimaks projektiks valiti Hector Vanquaethemi Legătură. Enam kui 200 Euroopa ajakirjanikku andsid oma eelistuse just sellele. Kuna ajakirjanikud on inimesed, kelle jaoks isegi ukselink on piisavalt paeluv, et sellest kolmelõiguline arvamus kirjutada, siis nüüd ei saadud enam üldse pidama. Ja nii sa sellest praegu loedki.
Legătură tähendab Rumeenia keeles “side”. See on praktiline – kaheosaline lisaseade, millest üks on tugev ja nurgeline (nagu Rumeenia talumehe käepigistus) ja teine painduv ning veekindel, mis saab vajadusel matiks, kandekotiks või isegi piknikuteki asemikuks muuta. Nii et kui elu sind metsa saadab, saad vähemalt asjad kokku siduda ja okste peal lõunat pidada.
YouClip on Dacia viimastes mudelites leitav vidin, mis võimaldab kinnitada erinevaid lisaseadmeid täpselt sinna, kuhu vaja – salongis, mitte Instagramis. Uus Bigsteris on see olemas ja osutus sõidul päris mugavaks.
Related Posts
16.12.2025
Volkswagen valmistub avama uue peatükki oma väikeklassi ajaloos ja teeb seda märksa ambitsioonikamalt, kui nimi esialgu lubab. Elektriline VW ID. Polo jõuab müügile juba lähikuudel ning saab kaasa tehnika, mis ei jätagi muljet odavast kompromissist. Vähemalt paberil. Mootorivalik põrutab kuni 211 hobujõuni, sõiduulatus kuni 450 kilomeetrini ning ruumi pakub see...
16.12.2025
Ford otsustas teha sammu tagasi, või täpsemini kõrvale, ja tõmbab joone alla oma seni kõige ambitsioonikama elektrikastika loole. F 150 Lightning kaob tootmisest juba enne aasta lõppu. Täiselektriline kastiauto, mida veel hiljuti esitleti kui Ameerika autoikooni uut ajastut, loovutab koha hübriidile. Elektrifitseerimine ei kao kuhugi, lihtsalt vorm muutub, ning Ford...
16.12.2025
Maserati otsustas Grecale mudelirea põhjalikult ümber mõtestada ja tegi seda itaallaslikult, vaikselt, kuid enesekindlalt. Seni algas bensiinimootoriga Grecale elu tagasihoidliku neljasilindrilise turbomootoriga, nüüd astus see lahendus kõrvale ja asemele tuli V6. Itaalia tootja korrastas Grecale bensiiniversioonide valiku esialgu Ameerika Ühendriikides. Seni pakkusid GT ja Modena versioonid 2,0 liitrist reasneljast, mis...
15.12.2025
Peugeot otsustas roolimise teema lõpuks päriselt lauale tõsta ja mitte ainult visandite või kontseptsioonide kujul. Prantsuse autotootja alustas reaalseid katseid elektroonilise roolisüsteemiga, mille keskmes seisab ebatavaline, peaaegu ruudukujuline juhtelement nimega Hypersquare. Süsteemi esmaesitluse roll langeb suure tõenäosusega järgmise põlvkonna Peugeot 208 mudelile. Peugeot testib roolilahendust, mida autotööstuses tuntakse nime all...
15.12.2025
Bentley Continental GT Brabuse käe all kõlab nagu luksus, millele anti luba käituda halvasti. Saksa tuuningufirma otsustas lõpuks kallale minna nii Continental GT kupeele kui ka Continental GTC kabrioletile ning tegi seda oma harjumuspärasel moel, vaikselt, põhjalikult ja täiesti liialdamata. Tulemuseks 900 hobujõudu, 1100 njuutonmeetrit ja hinnasilti, mis ei küsi...