Kvasiny tehases valmis esimene Škoda Octavia
jaak
30.08.2024
Kvasiny tehases valmis hiljuti esimene uuendatud Škoda Octavia. Täiendavate Octavia mudelite tootmine Kvasiny tehases sai võimalikuks pärast seda, kui uue põlvkonna Superb tootmine viidi üle Volkswageni tehasesse Bratislavas. Samal ajal jätkub Octavia tootmine ka Škoda peamises tootmisüksuses Mladá Boleslavis. Alates esimese moodsa generatsiooni Octavia esitlusest 1996. aastal on toodetud umbes 7,5 miljonit autot.
Esimene moodsa generatsiooni Škoda Octavia sõitis Mladá Boleslavi tootmisliinilt maha 1996. aastal. See oli esimene mudel, mis töötati välja täielikult Volkswagen Groupi osana. 1998. aasta märtsis tutvustas Škoda veelgi avaramat Octavia Estate’i ning 1999. aastal tuli turule esimene nelikveoline variant.
Aastatel 2004–2013 toodetud teise põlvkonna Škoda Octavia pakkus täiustatud mootoreid, uuenduslikku tehnoloogiat ja tugevamat keret võrreldes eelkäijaga, kusjuures suur radiaatorivõre võttis trapetsikujulise vormi.
Kolmanda põlvkonna mudel ehitati Volkswagen Groupi uuele MQB A platvormile ning pakkus standardse pagasiruumi mahuga 590 liitrit luukpäraversioonis ja 610 liitrit universaalversioonis. 2017. aastal tuli turule uuendatud mudel, millel oli kaheosalised esituled koos valikulise LED tehnoloogiaga.
Praegune neljas põlvkond Škoda Octavia debüteeris 2019. aasta novembris ning see põhineb uuendatud MQB platvormil. Mõningaid bensiinimootoreid saab kombineerida kerghübriidtehnoloogia või nelikveoga. 2023. aasta kevadel uuendatud Octavia sai värskendatud disaini, teise põlvkonna Matrix-LED esituled, täiustatud ohutus- ja mugavusfunktsioonid ning uusi võimalusi, sealhulgas ChatGPT integratsiooni häälabilisse Laura.
Škoda Octavia on kahtlemata üks brändi olulisemaid mudeleid, mis on jätkuvalt populaarne nii tehnoloogiliste uuenduste kui ka praktiliste lahenduste poolest.
Related Posts
02.04.2026
Mercedes-Benz esitles uuendatud GLS-i, tugevdades mudeli positsiooni suurte luksusmaasturite tipus. Sakslased teravdasid mootorivalikut, vähendasid müra ja vibratsiooni, lisasid standardvarustusse MBUX Superscreeni ning tõstsid samaaegselt nii vedrustuse töö kvaliteeti kui teise rea sõidumugavust. Tootja ei keskendu üksnes disainile või varustusnimekirjale, vaid kasutab mudeliuuendust toomaks kogu platvormi lähemale sellele tasemele, mida ostjad...
02.04.2026
BMW iX3 kuulutati New Yorgi autonäitusel 2026. aasta World Car of the Year tiitli vääriliseks ja võitis samal õhtul ka World Electric Vehicle auhinna. Rahvusvaheline žürii andis sellega tugeva mandaadi BMW Neue Klasse elektristrateegiale ajal, mil autotootjad võistlevad korraga nii tarkvaraplatvormi, laadimiskiiruse kui energiakasutuse tõhususe nimel. BMW jaoks märgib see...
02.04.2026
Mercedes-Benz tõi välja uuendatud GLE Coupé, mille raskuskese liigub pelgalt disainilt selgelt tarkvarale ja kasutuskogemusele. Standardvarustusse jõuavad kolme 12,3-tollise ekraaniga MBUX Superscreen ja MB.OS, samal ajal kui GLE 450 4MATIC Coupé uus 3,0-liitrine reaskuuene kasvatab pöördemomendi560 njuutonmeetrini ja kärbib 0–97 km/h kiirenduse 5,2 sekundini. Mercedes käsitles seekordset uuendust eeskätt nähtava...
01.04.2026
Volkswagen tõi välja teise põlvkonna Atlase, mida mitmel turul tuntakse Teramonti nime all. Väliselt jätkab suur pere-SUV tuttava kandilise joonega, kuid tehniline sisu liigub märksa jõulisemalt edasi: salongi jõuavad suuremad ekraanid, uus digitaalne arhitektuur, rikkalikum juhiabisüsteemide pakett ja võimsam 2,0-liitrine turbomootor. Tulemuseks on auto, mis püüab korraga meeldida nii pereostjale...
01.04.2026
Mercedes-Benz esitles eile uuendatud GLE mudeliperekonda, kuhu kuuluvad GLE, GLE Coupé ja AMG GLE 53e HYBRID. Tehas räägib umbes 3000 uuest või muudetud komponendist, mis tõstab selle värskenduse selgelt kõrgemale tavalisest kosmeetilisest mudeliuuendusest. Tulemuseks on luksusmaastur, mis toob korraga juurde rohkem tarkvara, rohkem jõuallikate sisu ja rohkem peenhäälestatud sõidumugavust. Mercedes...