Laadimisjaamade tulevik - rohkem ajaviidet ja meelelahutust
jaak
29.03.2022
Volkswageni kontserni kuuluv elektriautode laadimisjaamade kett Electrify America avalikustas oma nägemuse jaamade tulevikust. Need muutuvad akude laadimispunktidest multifunktsionaalseteks ruumideks, kus pannakse rõhk inimeste mugavusele – koos puhkealade, valvekaamerate, varikatuste, päikesepaneelide ja isegi ruumidega erinevate ürituste läbiviimiseks. Electrify America plaanib esimesed sellised jaamad püsti panna juba sel aastal.
Need tankimisjaamad ei ole mitte ainult funktsionaalsemad, vaid ka märgatavalt suuremad: ühte jaama on kavas paigutada kuni 20 individuaalset laadijat. Videokaamerad vastutavad klientide turvalisuse eest öösel. Kaubanduskeskuste läheduses asuvad jaamad pakuvad teenust, mille raames saab laetud auto transportida ka poe parklasse. Selliste jaamade katustele paigaldatakse päikesepaneelid.
Electrify America alustas juba olemasolevate laadimisjaamade moderniseerimist Californias.
Peale selle muutuvad ka laadimisterminalid ise. Nad toetavad endiselt laadimisvõimsust 150 kuni 350 kilovatti, kuid seade on õhem ja võtab vähem ruumi, samuti paigaldatakse pimestuse eest paremini kaitstud uued ekraanid ja mugavamad kaablid.
Nn. „lipulaevaterminalid” tulevad Santa Barbarasse, San Franciscosse, San Diegosse ja Beverly Hillsisse Californias ning New Yorgi osariigis Manhattanile ja Brooklyni.
Praeguseks on USAs umbes 41 000 elektriautode laadimisjaama ja üle 100 000 terminali.
Related Posts
12.03.2026
Kui varem tähendas uue mudeli esitlus seda, et higiste peopesadega insener seletas kuskil garaažis nukkvõlli kraade või jaapanlasest projekti juht seletas midagi ainult talle arusaadavas inglise keeles, siis 2026. aastal pakitakse suunamudijad hüpnoterapeudi diivanile ja kästakse neil ette kujutada, et nad istuvad elajas. CUPRA, see Volkswageni grupi teismeline mässaja, kes...
12.03.2026
Ajalugu tunneb mitmeid ego-projekte, kuid vähesed on sündinud nii puhtast trotsist kui INEOS Grenadier. Kui Jaguar Land Rover otsustas 2016. aastal vana kooli Defenderi pensionile saata, ei näinud Briti kemikaalihiid Sir Jim Ratcliffe selles mitte ajastu lõppu, vaid isiklikku solvangut. Olles saanud korvi katselt osta Defenderi tootmisõigused, otsustas miljardär, et...
12.03.2026
Autosport on visuaalne vaatemäng, kus sekundi murdosa vältel sündiv kaader maksab sageli rohkem kui su auto esitiib. Ferrari UK kuulutas välja jahi uutele talentidele, kutsudes professionaalseid fotograafe Silverstone’i asfaldile rinda pistma. Kuid ärgem laskem end eksitada punasest värvist ja Itaalia elegantsist: tegemist on karmi ellujäämiskursusega, kui fookus on paigast nihkunud,...
12.03.2026
Kujutage ette masinat, mis suudab kopterina tõusta teie koduaiast, kuid minut hiljem kihutada pilvepiiril reaktiivhävitaja kiirusega. See polegi aga järjekordne Hollywoodi ulmefilm, vaid Bell Textroni inseneride töölaual kuju võttev reaalsus. Hiljuti läbis see ambitsioonikas projekt nimega X-76 (tuntud ka kui DARPA SPRINT programm) kriitilise verstaposti: projekteerimisdokumentatsiooni kontrolli. See tähendab, et...
12.03.2026
Pooljuhtide areenile sünnib uus kiskja. Kui seni oleme harjunud, et arvuti või nutiseadme süda on kui hajutatud bürokraatlik aparaat, kus info liigub eri üksuste vahel, siis värskeim 8-nanomeetrine protsessor keerab selle loogika pea peale. See uus imelaps koondab üheleainsale kristallile (SoC – System on a Chip) neli peamist sammast: protsessori...