Lääne-Virumaal teelt välja sõitnud auto juht suri haiglas
Üleeile Tallinna-Narva maanteel teelt välja sõitnud auto juht sai raskelt viga ning viidi kopteriga haiglasse. Paraku olid tema vigastused sedavõrd rasked, et ta suri haiglas.
Kolmapäeval, 16. juunil kella 15.50 paiku sai häirekeskus teate liiklusõnnetusest Haljala vallas, Tallinna-Narva maantee 90. kilomeetril.
Sündmuskohal töötanud Rakvere politseinik Tauno Vettik kirjeldas, et esialgsetel andmetel liikus sõiduauto Mercedes Benz Tallinnast Narva poole, kui kaldus seni teadmata põhjusel vastassuunda. Teelt välja sõites paiskus masin mitu korda üle katuse. „Iseenesest on see teelõik sirge ja hea nähtavusega, ka ilma- ja teeolud olid head. Selgitame veel, mis võis nii raske õnnetuseni viia. Muuhulgas kontrollime, kas avarii võis tingida autojuhi terviserike,“ kirjeldas politseinik.
Autot juhtis 68-aastane mees, kes sai raskelt viga. Tema kiireks hospitaliseerimiseks tuli kohale PPA lennusalk, kes viis teadvuseta mehe Põhja-Eesti regionaalhaiglasse. Kaasreisija, kelleks oli 69-aastane naine, oli teadvusel ning tema viis kiirabi haiglasse. Paraku olid avariis viga saanud autojuhi vigastused nii rasked, et tema elu ei õnnestunud päästa ning ta suri eile õhtul haiglas.
Alpine A390 GT on prantsaslik särtsakas vastulöök saksa igavusele
Dieppe’i insenerid said lõpuks ometi aru, et ainult puristidele mõeldud keskmootoriga mänguautodega arveid ei maksa. Alpine A390 GT saabumine müügisalongidesse märgib uut peatükki brändi Dream Garage strateegias. Kui varem tähendas Alpine’i embleem ebamugavat sisenemist ja olematut pagasiruumi, siis A390 on pragmaatiline sport-fastback, mis üritab ühildada A110 dünaamika ja viieukselise pereauto...
Volkswagen ID.3 Neo: Wolfsburgi tunnistus tehtud vigadele
Volkswageni peakorteris Wolfsburgis puhuvad enesekriitilised tuuled. Saksa hiid, kes kunagi uskus, et puutetundlikud liugurid ja tarkvaraline minimalism võiksid olla autotööstuse tulevik, pidi seisma silmitsi karmi reaalsusega. Uue nimega ID.3 Neo ja värskendatud mudelirivi ID.4, ID.5 ning ID.7 tähistavad strateegilist taganemist eksperimentaalsetest lahendustest, mida kliendid kunagi omaks ei võtnud. Nüüd jagatakse...
MG S9 PHEV trügib Euroopa pereautode turule
Briti nime taha varjuv Hiina hiid SAIC valmistub järjekordseks peatükiks oma vallutusretkel: MG S9 PHEV. Kui varem piirdus MG peamiselt eelarvesõbralike kompaktide ja särtsakate elektriautodega, siis nüüd sihib kontsern Euroopa suurpere rahakotti. S9 ei ürita pakkuda tehnoloogilist valgustatust, vaid toorest praktilisust odava hinnaga. MG lubab seitsmekohalist mugavust ja suurt pagasiruumi,...
1000 kilomeetrit ühe laadimisega on nüüd reaalsus
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
Ühe mahtuniversaali surm jättis Chrysleri tühimikku vahtima
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...