Lada teeb jälle revolutsiooni, kogu maailm pahviks löödud
jaak
30.08.2025
Samal ajal kui lääs mängib elektri, vesiniku ja autonoomse sõidu arendamisega, siis Venemaa autotööstuse lipulaev АвтоВАЗ otsustas minna täiesti oma teed – otse 1980ndate Jaapani poole. Nimelt esitleti uuel Lada Iskral funktsiooni, mis pidi tehase sõnul klientidel sõna otseses mõttes „jalad alt viima“: kütuseluuki saab nüüd avada otse salongist. Wow!
Tehase esitlusel tõmmati punane lina maha mitte uuelt turvavarustuselt, mitte arenenud multimeedialt, rääkimata uuelt mootorilt või käigukastilt. Kõik prožektorid suunati juhiukse lävele paigaldatud kangile, mille tõmbamine avab uue ajastu АвтоВАЗ-i ajaloos. „See lahendus päästab juhi määrdunud kätest ja tõstab mugavust uuele tasemele,“ teatasid insenerid ilmel, nagu oleksid nad just leiutanud ratta.
Kuid revolutsioon ei lõppe siin. Luugi siseküljele on kinnitatud konks kütusepaagi korgi riputamiseks – tehnoloogia, mis oli Euroopas tavaline juba ajal, mil Tšernobõl veel tossas. Lisaks lubab tehas, et tulevikus saab sama ava kohandada ümber ka gaasisüsteemi paigaldamiseks, sest miks mitte, kui hoog juba sees.
Kogu selle futurismi taustal kõlab lause „paagi maht on 50 liitrit“ nagu pöördumine igatsuslikku minevikku, kus veel loodeti, et Lada sõidab sama kaugele kui konkurentide autod.
Related Posts
07.03.2026
Samal ajal kui peavoolu autotootjad uputavad meid anonüümsetesse elektrilistesse kodumasinatesse, mis kaaluvad sama palju kui väike planeet, tuletab Gordon Murray meelde, mida tähendab tõeline insenerikunst. Bahreini ringrajal 4. märtsil 2026 lõppenud testi võib võtta ka kui avalikku alandust tänapäeva võidusõidumaailmale. Gordon Murray Automotive (GMA) rajasõiduks mõeldud prototüüp T.50s Niki Lauda...
07.03.2026
BMW testib Rootsi arktilistes oludes oma uut, 3. seeria DNA-d kandvat elektrilist sedaani i3. Turundus räägib “Heart of Joy” superajust ja kvant-hüppest sõidudünaamikas. Kas tegemist on päriselt uue tasemega või lihtsalt järjekordse digitaalse loosungiga, selgub mudeli müügile jõudes. Arjeplogi jäätunud järvedel ja lumistel katseradadel pannakse proovile Neue Klasse platvormile rajatud...
06.03.2026
Mercedes-AMG avalikustas uue põlvkonna GT 4-ukselise kupee interjööri, kus Affalterbachi insenerid üritavad lahendada võimatut võrrandit: kuidas pakkuda ringraja täpsust luksuslaevas, mis kaalub tõenäoliselt sama palju kui keskmine väikelinn. See pole lihtsalt kabiin, vaid Michael Schiebe juhitava meeskonna katse müüa meile digitaalset närvisüsteemi olukorras, kus elektrimootorite reaktsioonikiirus ületab inimaju suutlikkuse. AMG...
06.03.2026
Polestar 2 valmistub põhjalikuks muutuseks. Senine kergelt maasturilik välimus kaob ning mudel võtab sihiks klassikalise sportliku sedaani vormi. Uue põlvkonna Polestar 2 jõuab turule 2027. aastal ning sihib otsest konkurentsi BMW 3. seeriaga. Uue Polestar 2 välimuse kujundamist juhtis brändi peadisainer Philipp Römers. Tema sõnul liigub disain teadlikult madalama ja...
06.03.2026
Saksa autotootja avaldas sotsiaalmeedias esimese vihje oma Neue Klasse perekonna teise mudeli kohta. Elektriline sedaan BMW i3 jagab suure tõenäosusega tehnilist põhja linnamaasturiga iX3, kuid püüab pilke oma näoga. Mudeli esmaesitlus leiab aset 18. märtsil. Esimese ametliku teaseri põhjal võtab BMW i3 üle mitmeid iX3-le omaseid jooni. Kere üldproportsioonid paistavad...