Essenza SCV12, ainult ringradadele mõeldud hüperauto, mille tootmismahut on piiratud 40 eksemplariga, debüteerib 13. mail Asphalt 9: Legends’is, mis on uusim mäng Asphalt võidusõiduseeriast, kus mängijad saavad esimest korda proovida seda eksklusiivset superautot maailma kõige kuulsamatel teedel.
Gameloft – Asphalt’i arendaja ja tootjafirma – valis Essenza SCV12 selle ainulaadsuse, elegantse ja futuristliku disaini ning täiustatud aerodünaamika tõttu, samuti mootori pärast – kõige võimsama V12 sisepõlemismootori mille Automobili Lamborghini on kunagi välja töötanud ja mis suudab toota üle 830 hobujõu.
Essenza SCV12, mille on välja töötanud Squadra Corse ja kujundanud Lamborghini Centro Stile, esitleti 2020. aastal ja see on mõeldud tõelisteks sõidukogemusteks ringradadel. Essenza SCV12 kliendid on osa eksklusiivsest klubist, mis annab neile juurdepääsu eriprogrammidele, et sõita oma hüperautoga kõigil maailma kõige tuntumatel ringradadel.
Alates 13. maist saavad mängijad üle kogu maailma valida “oma” SCV12 kaheksa olemasoleva värvi hulgast ja võistelda esimesel “Lamborghini Essenza SCV12 Challenge”, mobiilse e-Spordi võistlusel, mis toimub ühes voorus kolme avatud kvalifikatsioonisessiooniga: esimene 13.-16. mail, teine 10.-13. juunil ja kolmas 1.-4. juulil. 100 parimat osalevad 5.-8. augustil toimuvates kvalifikatsioonides: kaheksa parimat võitlevad 18. septembril toimuvas finaalis.
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...