Essenza SCV12, ainult ringradadele mõeldud hüperauto, mille tootmismahut on piiratud 40 eksemplariga, debüteerib 13. mail Asphalt 9: Legends’is, mis on uusim mäng Asphalt võidusõiduseeriast, kus mängijad saavad esimest korda proovida seda eksklusiivset superautot maailma kõige kuulsamatel teedel.
Gameloft – Asphalt’i arendaja ja tootjafirma – valis Essenza SCV12 selle ainulaadsuse, elegantse ja futuristliku disaini ning täiustatud aerodünaamika tõttu, samuti mootori pärast – kõige võimsama V12 sisepõlemismootori mille Automobili Lamborghini on kunagi välja töötanud ja mis suudab toota üle 830 hobujõu.
Essenza SCV12, mille on välja töötanud Squadra Corse ja kujundanud Lamborghini Centro Stile, esitleti 2020. aastal ja see on mõeldud tõelisteks sõidukogemusteks ringradadel. Essenza SCV12 kliendid on osa eksklusiivsest klubist, mis annab neile juurdepääsu eriprogrammidele, et sõita oma hüperautoga kõigil maailma kõige tuntumatel ringradadel.
Alates 13. maist saavad mängijad üle kogu maailma valida “oma” SCV12 kaheksa olemasoleva värvi hulgast ja võistelda esimesel “Lamborghini Essenza SCV12 Challenge”, mobiilse e-Spordi võistlusel, mis toimub ühes voorus kolme avatud kvalifikatsioonisessiooniga: esimene 13.-16. mail, teine 10.-13. juunil ja kolmas 1.-4. juulil. 100 parimat osalevad 5.-8. augustil toimuvates kvalifikatsioonides: kaheksa parimat võitlevad 18. septembril toimuvas finaalis.
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...