Lamborghini näitas oma esimest hübriidi
batasoy
06.09.2019
Lamborghini näitab Frankfurdi autonäitusel oma esimest hübriidi Sian. Tegu pole enam sugugi ideeautoga vaid seeriatootmiseks kõlbuliku isendiga, kuigi selliseid plaanitakse koostada vaid 63 eksemplari, mis kõik ehitatakse konkreetse tellimuse olemasolul.
Sian ehitatakse Lamborghini Aventadori SVJ põhjale, millelt võetakse ka nelikvedu Haldexi siduriga esimesel teljel ning isegi mootor, mida forsseeritakse pisut võimsamaks – 6,5-liitrise töömahuga V12 arendab Sianil 770 hobujõu asemel 785. Elektrimootor ehitatakse robotiseeritud käigukasti ISR (Independent Shifting Rods). Viimane on superauto mõistes üsnagi tagasihoidlik: 48-voldises võrgus annab juurde vaid 34 hobujõudu ning 38 Nm. Niisiis kujuneb hübriidajami summaarseks võimsuseks 819 hobujõudu. Tootja kinnitusel saab elektrimootori abil liikuda parklates ning see aitab sisepõlemismootorit kiirendustel.
Lamborghini kasutab oma hübriidlahenduses aku asemel superkondensaatorit, mis asub sõitjate- ja mootoriruumi vahel. Teadupärast on superkondensaator tavalisest akust pea kaks korda kergem ning selle energiavahetus on tugevam.
Lamborhinist öeldi, et Sian on vaid esimeseks pääsukeseks hübriidide vallas. Ka Aventadori asendav uus mudel saab kunagi hübriidversiooni.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...