Lamborghini rääkis oma lähiaastate plaanidest
jaak
27.07.2021
Lamborghini plaanib juba mõnda aega tuua turule uued hübriidmootoriga superautod. Nüüd avaldati pisut plaane: räägitakse kahest mudelist, millest üks põhineb 819-hobujõulisel Siánil, teine aga asendab Aventadori. Lisaks uuenevad Huracan ja Urus ning mudelivalikusse lisandub neljakohaline täiselektriline hüperauto.
Tulevaste Lamborghini uuenduste nimekirja avab esialgu nimetu hübriidajamiga superauto, mille südameks on vabalt hingav V12. Ettevõtte esindajate sõnul kasutab see 819-hobujõulise Sián FKP 37 sarnast mootorit.
Lamborghini toob 2024. aastaks välja värskemad versioonid Huracanist ja Urusest. Järgmise põlvkonna linnamaastur saab olema pistikhübriid. Mis puutub Huracani, siis eksperdid ei ole avaldanud, kas superauto säilitab oma 5,2-liitrise V10-mootori. Võib-olla saab see olema varustatud V6-mootoriga.
Üks oodatuim superauto on hübriidmudel, mis asendab 2023. aastal ettevõtte mudelivalikus Aventadori. On teada, et superauto mootoriruumi tuleb uus V12, mida insenerid jätkavad täiustamist. Lisaks on eksperdid kinnitanud, et hoolimata tulevase järeltulija üldkaalu suurenemisest täiendavate tehniliste seadmete tõttu, hoiab süsinikkiudude ja muude ülikergete materjalide kasutamine kaalutõusu minimaalsel tasemel.
Viimane mudel, millest teatati, on neljakohaline täiselektriline igapäeva superauto. See peaks debüteerima 2025. aastal.
Lamborghini juht Stefan Winkelmann kinnitas juuli keskel, et Itaalia bränd töötab välja uut vabalt hingavat V12 mootorit. Winkelmann keeldus üksikasjadest rääkimast, kuid tegi selgeks, et Lamborghini uus elektrifitseeritud lipulaev ei päri ühtegi detaili Sianilt või Aventadorilt.
Related Posts
08.04.2025
Kui sa lootsid, et Urusele lisandub veel üks maastur, a la „Urus Sportback“ või „Baby Urus“, siis on sulle kurvad uudised, sest Lamborghini ütleb: „Ei.“ Ja mitte lihtsalt ei, vaid „Ei, sest me oleme Lamborghini, mitte Toyota.“ Ettevõtte müügidirektor Federico Foschini ütles otse välja: veel üks SUV lihtsalt ei mahu...
07.04.2025
Mercedes leidis taas, et tagasihoidlikkus on nõrkadele. Võta üks värskelt valminud CLE Coupé või Cabriolet, viska sinna kuhjaga süsinikkiudu, LED-e, logo, logo varjundi, veel ühe logo ja voila – sul on AMG Limited Edition, auto, mis karjub „ma olen erilistele mõeldud” enne, kui sa isegi võtme taskust võtad. Et ikka...
07.04.2025
Noh, kui sa arvasid, et vesinikautod on igavad nagu peet peolaual, siis Hyundai juhatab sind õigele teele tagasi — nad võtsid oma mulluse futuristliku kontsepti Initium, lasknud sellel läbi Art of Steel nimelise disainifilosoofia ja tõmbasid teisest otsast välja uue põlvkonna Hyundai Nexo — vesinikutoitel linnamaasturi. Vanal Nexol oli 163...
07.04.2025
Venemaal võib taas rinna kummi lüüa – tööstus on töötanud, rauad on taotud ja nobedad näpud on kõik kokku kruvinud. Riik, kus demokraatia on pigem linnalegend kui tegelikkus, tähistab nüüd uut saavutust: Stena. Jah, sein. Muidugi on nad uhked – ikkagi ise tehtud, ilma lääne kapitalistide abita. Aga noh, kui...
07.04.2025
Lotus ei mängi enam väikest mängu – uuenenud Eletre ja Emeya mudelivalik on kohal ja see kihutab otse luksuse ja poweri ristmikule. Mudelinimed "600" ja "900" tähistavad mitte lihtsalt hobujõude, vaid palju hobujõude – kuni 918 hj, mis panevad isegi Tesla Model S Plaidi närviliselt aknaid tumendama. Tagasi on ka...