Land Cruiser saab juubeliversiooni Heritage Edition
Toyota Land Cruiser jõudis Põhja-Ameerikas müüki 1958. aastal, seega 60. juubeli tähistamisega ollakse sealmail juba pisut hiljaks jäänud, kuid ega sellest pole hullu midagi – ümmargune tähtpäev saab ikkagi pidulikult ära märgitud ning seda tehakse autotootjale sobilikul kombel, ehk eriversiooni müügiga.
Auto nimi on pikk nagu selle ajalugugi: Toyota Land Cruiser 200 Heritage Edition ning eristub tavalistest mudelitest peamiselt silmailu pakkuvate detailide rohkuse poolest. Toyota juubilari puhul rõhutakse selle väärikusele, ehk tumedatele toonidele. Nii värviti osa esivõrest mustaks ning teised kroomiti tumedamaks. Kroomitud astmelauad külgedel võeti üldse ära. C-piilarile aga paigaldati retrostiilis kirjutatud mudeli nimi. Just sellist kirjastiili kasutati eelmise sajandi kuuekümnendatel, kui Land Cruiser alustas oma teekonda kasutajate südametesse. Välisimet kinnitavad pronksi värvi erikujustusega valuveljed.
Kabiinis hakkavad silma nahaga viimistletud istmed, uued matid ning lisavarustuses JBL audiosüsteem, neljatsooniline kliimaautomaatik ja esimeste istmete ventileerimine.
Mootoreid ei täiendatud ning põhiliseks tegijaks sealsel turul jääb ikkagi 5,7-liitrine V8. Kõnealune bensiinimootor arendab 386 hobujõudu. Komplekti kuulub ka kaheksaastmeline automaatkäigukast. Tehniliselt poolelt võiks veel ära mainida spetsiaalsed kaitsvad detailid, mis peaksid looma paremad tingimused transmissioonisüsteemi, kütusepaagi, vedrustuse ja radiaatori kauasemaks kestmiseks.
Kokku luuakse selliseid masinaid 1200 eksemplari. Toyota Land Cruiser 200 Heritage Editioni hinda pole veel avalikustatud.
Dodge jätkab võimsamate Durango versioonide tootmist ka 2025. aastal
Dodge teatas et HEMI-mootoritega Durango tootmine jätkub ka 2025. aasta jooksul. Saadaval on ülelaadimisega 6,2-liitrine HEMI Hellcat V-8 mootor, mis arendab kuni 710 hobujõudu ja 875 Nm pöördemomenti, mis muudab Durango SRT Hellcati maailma kõige võimsamaks bensiinimootoriga linnamaasturiks. Samuti on Durango R/T standardvarustuses 5,7-liitrine HEMI V-8 mootor, mis arendab kuni...
Kia EV9 GT jõuab järgmisel aastal Euroopasse
Kia EV9 GT jõuab 2025. aastal Euroopa turule. EV9 GT on Kia seni võimsaim linnamaastur, mille kahest elektrimootorist koosnev jõuallikas toodab 508 hobujõudu. Nelikveoline elektriauto saavutab kiiruse 0–100 km/h vaid 4,6 sekundiga ning selle sõiduulatus ühe laadimisega ületab 450 kilomeetrit. Täiustatud elektrooniliselt juhitav vedrustus (ECS) ning Road Preview System, mis...
Honda avalikustab CES-il kaks uut elektrilist prototüüpi
Honda teatas, et esitleb 2025. aasta alguses peetaval tarbijaelektroonika messil (CES) kahte elektrisõiduki (EV) prototüüpi. Need uued mudelid esindavad järgmist sammu Honda 0-seeria arenduses, mille esimesed tooted jõuavad ülemaailmsele turule 2026. aastal. Lisaks tutvustab Honda ka uut sõidukite operatsioonisüsteemi (OS), mida hakatakse rakendama 0-seeria mudelites. Honda 0-seeriat kirjeldatakse sõnadega „Õhuke,...
Škoda Kylaq: uus kompaktne linnamaastur India turule
Škoda Auto alustas oma uue mudeli Škoda Kylaq seeriatootmist Pune tehases Indias. Mudeli maailmadebüüt toimus novembri alguses Mumbais ning esimesed autod jõuavad kohalike klientideni juba järgmise aasta jaanuaris. See kompaktne linnamaastur on kolmas Škoda sõiduk, mis on nii välja töötatud kui ka toodetud kohapeal spetsiaalselt India turu jaoks. Škoda Kylaq...
Honda Prelude naaseb Euroopasse hübriidina
Honda uus hübriidne Prelude jõuab Euroopasse 2026. aasta alguses. Mudeli üheks magnetiks saab olema täiustatud Honda S+ Shift süsteem, mis simuleerib kiirete automaatkäikude heli ja tunnetust. See tehnoloogia loodi pakkumaks juhile rohkem sõiduelamust ning säilitamaks sportauto dünaamilise olemuse. 46 aastat tagasi turule toodud Honda Prelude’i müüdi viie põlvkonna jooksul kuni...