LEPAS AURA toob Chery uue automargi tulevikku leopardist inspireeritud disaini
1/3 
Hiina autokontserni Chery uus automark LEPAS esitles AURA ideeautot, mis näitab margi järgmiste mudelite disainisuunda. Hiinas Wuhus toimunud maailmaesmaesitlusel tõmbasid tähelepanu leopardisilmi meenutavad esituled, aerodünaamiliselt kujundatud kere ja digitaalsed pinnad, mille abil saab omanik auto välimust isikupärastada. Tehnilisi näitajaid tootja veel ei avaldanud.
Leopardist sai disainerite eeskuju
LEPAS AURA esindab margi Leopard Aesthetics disainikeele teist arenguetappi. Võrreldes senise L8 linnamaasturiga rõhutab ideeauto jõulisemaid proportsioone, voolujoonelisi pindu ja senisest selgemat visuaalset identiteeti.
LEPAS-e peadisainer Ivan Dulanovic selgitas 26. oktoobri esmaesitlusel, et AURA kuju jäljendab jooksva leopardi liikumist. Pikk teljevahe, lühikesed ülendid ja lai kere annavad autole madala ning sportliku hoiaku.
Kere pinnad meenutavad poleeritud portselani. Õhukanalid suunavad õhuvoolu ümber auto ja läbi kere detailide, aidates disainerite sõnul parandada aerodünaamikat ning tekitada survejõudu.
Tootja ei avaldanud siiski õhutakistustegurit ega mõõdetud aerodünaamilisi näitajaid.
Auto esiosa muutub digitaalseks lõuendiks
AURA kõige silmatorkavam uuendus peitub valgustehnoloogias. Leopard-Eye esituled annavad autole äratuntava ilme, samal ajal kui mustaks tervikpinnaks ühendatud esiosa koondab iluvõre ja külgmised õhuvõtuavad ühtseks kujunduselemendiks.
Esiosa digitaalne ekraanipind võimaldab kuvada erinevaid graafikaid, valgusmustreid ja animatsioone. Tagumine elliptiline ekraan pakub samasugust isikupärastamisvõimalust tagatuledele.
LEPAS soovib anda omanikule võimaluse muuta auto visuaalset iseloomu ilma kere detaile vahetamata. Seeriatootmises sõltub selliste lahenduste kasutamine siiski valgustusseadmetele kehtivatest nõuetest.
Disainerid töötasid välja ka kolm looduskeskkonnast inspireeritud kerevärvi: roosaka Dawn Pearli, türkiissinise Bacalar Blue ja sinakasvioletse Provence Twilighti.
Euroopa turul ootab ees tihe konkurents
LEPAS kuulub Chery kontserni kasvavasse automarkide perekonda, kuhu kuuluvad ka Omoda ja Jaecoo. AURA eesmärk pole esialgu konkreetse sõiduki turuletoomine, vaid tulevastele LEPAS-e mudelitele selgelt eristuva välimuse loomine.
Euroopa turul peab uus mark konkureerima nii väljakujunenud tootjate kui ka teiste Hiina ettevõtetega, kes pakuvad järjest rikkalikuma varustusega elektrifitseeritud autosid.
AURA võib aidata LEPAS-el konkurentidest eristuda, kuid disainist üksi ei piisa. Euroopa ostjale saavad määravaks hind, jõuallikate tõhusus, ohutus ja hooldusvõrgu toimimine.
LEPAS pole avaldanud AURA mõõtmeid, jõuallika tüüpi, võimsust, aku mahutavust ega sõiduulatust. Samuti puudub kinnitus ideeauto seeriatootmise kohta.
Seega tasub AURAs näha eelkõige tulevaste mudelite disaininäidist, mitte peatset konkurenti mõnele olemasolevale elektrilisele linnamaasturile.
