Lexusel korraga terve hulk uudiseid
Lexus teatas oma mudelivaliku uuendamise plaanidest. Väljatöötamisel olevate uute autode hulgas on lipulaev kolmerealine linnamaastur, samuti uuendatud LS ja esimene elektriauto EV.
Lexuse edasimüüjate nõukogu esimehe John Iacono sõnul on ettevõte suurte muutuste teel. Kuna pakutav sortiment pole viimase kahe aasta jooksul muutunud, kurdavad edasimüüjad, et mudelite populaarsus turul hakkab järk-järgult langema. Sellega seoses teatas Iacono peatsetest muudatustest.
Uus Lexuse lipulaev kolmerealine maastur hakkab asendama praegust LX-i. Lisaks valmistab ettevõte ette ajakohastatud LS-i, millest saab Yakono sõnul "brändi etalontoode". Veel üks uudismudeleid on uus raamil baseeruv maastur. Hetkel pole aga muud teavet selle mudeli kohta avaldatud.
Muu hulgas teatas John Iacono täiesti uue puutetundliku ekraaniga multimeediasüsteemi valmimisest, millega varustatakse kõik tulevased mudelid. Tema sõnul pole ühelgi autotootjal praegu funktsionaalsust, mida uus meelelahutussüsteem pakkuma hakkab.
Ootuspäraselt kinnitas Iacono, et ettevõte valmistub peagi esitlema ka premium-segmendi elektrisõidukit. Veebruari alguses avaldas Lexus pildid tulevasest elektriautost.
Eeldatavasti teeb mudel debüüdi juba 2021. aasta esimeses kvartalis.
1000 kilomeetrit ühe laadimisega on nüüd reaalsus
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
Ühe mahtuniversaali surm jättis Chrysleri tühimikku vahtima
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
Nissan tõmbas katte uuelt X-Traililt
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...
Mercedes-Benz VLE: telefoniga juhitav luksus
Luksuslik mahtuniversaal pole lihtsalt rohkem jalaruumi ja pehmemad vaibad. Mercedes-Benz esitles just täiselektrilist VLE-d (Vision Luxury Electric), mida Stuttgarti insenerid ise kutsuvad istmete balletiks. Istmete ballett otse taskustKõige mahlakam uuendus peitub sõitjateruumi paindlikkuses. Tellides elektriliselt reguleeritavate istmetega VLE, saate kontrolli nende üle usaldada oma nutitelefonile. Kasutades Remote Variable Rear Space...
Audi RS 3 Competition Limited: Viiesilindrilise sümfoonia majesteetlik finaal
Audi RS 3 Competition Limited saabu tähistamaks viiesilindrilise ridamootori 50. sünnipäeva. Pool sajandit ebaühtlast taktimõõtuAudi 2.5 TFSI mootor võitis üheksa korda järjest aasta mootori tiitli ja selle põhjus peitub unikaalses süütejärjekorras (1-2-4-5-3), mis tekitab urina, mida fännid kutsuvad väikeseks V10-ks. Competition Limited versioonis timmiti see süda oma tippvormi, pakkudes 400...