Liiklus tõstetakse uuele teele: Sauga-Pärnu 2+2 lõik avatakse liikluseks
jaak
30.05.2025
Sauga ja Pärnu vahele kerkiv uus 2+2 maanteelõik astub suure sammu edasi: täna ennelõunal suunatakse kogu liiklus Tallinna-Pärnu-Ikla maantee kilomeetritel 122,6-125,2 püsivalt uuele trassile. Kuigi uus lõik on sõidukitele avatud, jääb seal kehtima ajutine kiiruspiirang 50 km/h. Transpordiamet palub kõigil liiklejatel olla eriti tähelepanelikud ning järgida värsket liikluskorraldust.
Uuele teele suunamine ei tähenda veel tööde lõppu – vastupidi. Selle sammuga vabaneb olemasolev Tallinna maantee lõik ning töövõtjal avaneb võimalus viia lõpuni Ehitajate tee ja Tallinna maantee ristmiku väljaehitamine vastavalt projektile. Paralleelselt jätkuvad tööd kogu trassi ulatuses, kuigi nüüd juba liikluse all.
Järgmisel nädalal algab kogu lõigul asfaldist kulumiskihi paigaldamine – see oluline etapp viib teekatte viimistlemise lõpusirgele. Tööde lõpetamist asfalteerimise osas on oodata jaanipäeva paiku, millele järgneb liikluskorraldusvahendite paigaldus ja lõplik viimistlus.
Töödega alustati juba 2023. aasta novembris ning kogu objekti valmimist oodatakse 2025. aasta suvel. Projekti elluviijaks on AS TREF Nord ning selle kogumaksumuseks kujuneb 13,3 miljonit eurot (lisandub käibemaks). Rahastus tuleb mitmest allikast – Transpordiameti 2021-2027 investeeringute kavast, Euroopa Liidu Ühtekuuluvusfondist ning Euroopa Regionaalfondist.
Tegu on tähtsa arendusega, mis parandab nii liiklusohutust kui sujuvust Lõuna-Eesti ühel tihedaima liiklusega suunal.
Related Posts
12.03.2026
Kui varem tähendas uue mudeli esitlus seda, et higiste peopesadega insener seletas kuskil garaažis nukkvõlli kraade või jaapanlasest projekti juht seletas midagi ainult talle arusaadavas inglise keeles, siis 2026. aastal pakitakse suunamudijad hüpnoterapeudi diivanile ja kästakse neil ette kujutada, et nad istuvad elajas. CUPRA, see Volkswageni grupi teismeline mässaja, kes...
12.03.2026
Ajalugu tunneb mitmeid ego-projekte, kuid vähesed on sündinud nii puhtast trotsist kui INEOS Grenadier. Kui Jaguar Land Rover otsustas 2016. aastal vana kooli Defenderi pensionile saata, ei näinud Briti kemikaalihiid Sir Jim Ratcliffe selles mitte ajastu lõppu, vaid isiklikku solvangut. Olles saanud korvi katselt osta Defenderi tootmisõigused, otsustas miljardär, et...
12.03.2026
Autosport on visuaalne vaatemäng, kus sekundi murdosa vältel sündiv kaader maksab sageli rohkem kui su auto esitiib. Ferrari UK kuulutas välja jahi uutele talentidele, kutsudes professionaalseid fotograafe Silverstone’i asfaldile rinda pistma. Kuid ärgem laskem end eksitada punasest värvist ja Itaalia elegantsist: tegemist on karmi ellujäämiskursusega, kui fookus on paigast nihkunud,...
12.03.2026
Kujutage ette masinat, mis suudab kopterina tõusta teie koduaiast, kuid minut hiljem kihutada pilvepiiril reaktiivhävitaja kiirusega. See polegi aga järjekordne Hollywoodi ulmefilm, vaid Bell Textroni inseneride töölaual kuju võttev reaalsus. Hiljuti läbis see ambitsioonikas projekt nimega X-76 (tuntud ka kui DARPA SPRINT programm) kriitilise verstaposti: projekteerimisdokumentatsiooni kontrolli. See tähendab, et...
12.03.2026
Pooljuhtide areenile sünnib uus kiskja. Kui seni oleme harjunud, et arvuti või nutiseadme süda on kui hajutatud bürokraatlik aparaat, kus info liigub eri üksuste vahel, siis värskeim 8-nanomeetrine protsessor keerab selle loogika pea peale. See uus imelaps koondab üheleainsale kristallile (SoC – System on a Chip) neli peamist sammast: protsessori...