Liiklus tõstetakse uuele teele: Sauga-Pärnu 2+2 lõik avatakse liikluseks
jaak
30.05.2025
Sauga ja Pärnu vahele kerkiv uus 2+2 maanteelõik astub suure sammu edasi: täna ennelõunal suunatakse kogu liiklus Tallinna-Pärnu-Ikla maantee kilomeetritel 122,6-125,2 püsivalt uuele trassile. Kuigi uus lõik on sõidukitele avatud, jääb seal kehtima ajutine kiiruspiirang 50 km/h. Transpordiamet palub kõigil liiklejatel olla eriti tähelepanelikud ning järgida värsket liikluskorraldust.
Uuele teele suunamine ei tähenda veel tööde lõppu – vastupidi. Selle sammuga vabaneb olemasolev Tallinna maantee lõik ning töövõtjal avaneb võimalus viia lõpuni Ehitajate tee ja Tallinna maantee ristmiku väljaehitamine vastavalt projektile. Paralleelselt jätkuvad tööd kogu trassi ulatuses, kuigi nüüd juba liikluse all.
Järgmisel nädalal algab kogu lõigul asfaldist kulumiskihi paigaldamine – see oluline etapp viib teekatte viimistlemise lõpusirgele. Tööde lõpetamist asfalteerimise osas on oodata jaanipäeva paiku, millele järgneb liikluskorraldusvahendite paigaldus ja lõplik viimistlus.
Töödega alustati juba 2023. aasta novembris ning kogu objekti valmimist oodatakse 2025. aasta suvel. Projekti elluviijaks on AS TREF Nord ning selle kogumaksumuseks kujuneb 13,3 miljonit eurot (lisandub käibemaks). Rahastus tuleb mitmest allikast – Transpordiameti 2021-2027 investeeringute kavast, Euroopa Liidu Ühtekuuluvusfondist ning Euroopa Regionaalfondist.
Tegu on tähtsa arendusega, mis parandab nii liiklusohutust kui sujuvust Lõuna-Eesti ühel tihedaima liiklusega suunal.
Related Posts
21.02.2026
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...
21.02.2026
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
21.02.2026
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
20.02.2026
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
20.02.2026
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...