Liiklusmärgid ja -reeglid on meie teedel olulised ning aitavad tagada liiklejate ohutuse ja sujuva liikluse. Mõne juhi puhul tundub, et osa reeglites on ununenud või jäetud tähelepanuta. Seetõttu on hea neid aeg-ajalt meelde tuletada mõningaid olulisi liiklusreegleid.
Liiklusmärk 352 keelab möödasõidu ühe olulise erandiga: võid mööda sõita üksikust sõidukist, mille sõidukiirus ei ületa 30 km/h.
Möödasõit keelatud kohas võib olla ohtlik ning pakub enamasti vaid tühist ajavõitu. Seetõttu on oluline meeles pidada, et liiklusreeglid on kehtestatud põhjusega ning nende järgimine tagab meie kõigi turvalisuse.
Liiklusreeglite järgimine ei taga ainult Sinu enda ohutust, vaid ka kaasliiklejate turvalisust. Kui järgime reegleid, aitad vähendada liiklusõnnetuste riski ja tagad, et kõik liiklejad jõuavad sihtkohta tervena.
Mäleta neid reegleid ja tee oma osa turvalise liikluse tagamiseks!
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...