Löökaugu ja lamava politseiniku tekitatavaid kahjusid on võimalik vältida
batasoy
13.12.2019
Karm laks löökauaku – auto kraavis, hullemal juhul mitu korda üle katuse. Kild veljest väljas viib rehvi tühjenemise ja auto juhitavuse kaotamiseni. Kuidas seda vältida või vähemalt minimeerida võimalikke kahjusid?
Allpool kaks videot. Esimene neist räägib lamavatest politseinikest. Videos väidetakse, et madalama lamava politseiniku puhul oleks otstarbekam sellest suure hooga üle sõita – enamuse löögist absorbeerivad sel juhul rehvid. Kõrgetega tasub siiski olla ettevaatlikum. Küll aga ei soovitata vahetult enne takistust rattaid enam plokki pidurdada.
Teisel videol näidatakse löökaukudele lähenemise metoodikat. Kokkuvõtteks soovitatakse kas suurt või siis otse vastupidi, aeglast kiirust. Auto tervisele kõige kergem oleks muidugi takistusi üldse vältida.
Puistur jõuab kohale pärast avariid, sulatamaks üles jäljed tegemata tööst. Kuid traditsiooniline „tahtsime parimat aga välja kukkus nagu alati” nõuab oma osa ning kui autod polnud enne piisavalt sassi sõidetud, siis pärast puisturi sekkumist on juba küll....
Sellisest lollist pole isegi mitte kahju, kuigi pettuse teel hangitav raha võib tunduda päris ahvatlev. Video näitab taaskord, et pardakaamera on tänapäeval autos juba täiesti tarvilik vara ja probleemide vältimiseks vahel ainuvõimalik vidin. Lugu toimus Venemaal. kus mujal saakski midagi sellist juhuda?...
Uudis täieneb! Hetkel on teada nii palju, et kell 13.44 toimus Nõmme raudteejaama ülekäigul ränk õnnetus, milles rongilt löögi saanud inimene hukkus sündmuskohal. Räägib Lääne-Harju politseijaoskonna välijuht Kadri Laaneste: Hetkel teadaolevat proovis 86-aastane mees minna üle raudtee, kuid ei suutnud piisavalt kiiresti ülekäigukohta ületada ja sai rongilt löögi. Mees sai...