Lotus teeb elektriautode laadimiseks koostööd teiste operaatoritega
jaak
22.01.2024
Lotus teatas kahest uuest üleeuroopalisest laadimispartnerlusest toetamaks kasvavat firma elektrisõidukite klientide arvu.
Eletre omanikud saavad nüüdsest kasutada Boschi ja Renault’le kuuluva Mobilize Power Solutions’i laadimisvõimalusi. Partnerlused toetavad ka ettevõtte peatselt turule tulevat elektrilist hüper-GT-d, Emey, mille esimesed eksemplarid plaanib Lotus Euroopa klientidele üle anda käesoleva aasta jooksul.
Ainuüksi Boschi laadimisvõrgustiku kaudu saavad Lotuse omanikud juurdepääsu rohkem kui 600 000 avalikule laadimisjaamale 30 Euroopa riigis, sealhulgas Suurbritannias, Saksamaal ja Prantsusmaal.
Võrku saab kasutada lihtsalt Lotuse laadimiskaardi puudutamisega. Rakendus võimaldab juhtidel jälgida oma laadimisajalugu, hallata kulusid ja jälgida sõiduki aku olekut kaugjuhtimisega.
Lotuse elektrisõidukid pakuvad üldiselt suurt laadimiskiirust, mis võimaldab juhtidel liikuda minimaalse seisakuajaga. 350 kW DC kiirlaaduriga suudavad Eletre ja Emeya lisada viie minutiga umbes 120 kilomeetri ulatuses sõiduulatust; sama kiirlaadur suudab hüpermaasturi aku laadida 10-80% ulatuses 20 minutiga ja hüper-GT puhul 18 minutiga.
Lotus koostööd Mobilize Power Solutions’iga muudab peamiseks laadimiskohaks kodu, pakkudes komplekti, mis sisaldab laadimispunkti tarnimist ja paigaldamist koos isikupärastatud toega alates tellimisest kuni käikuandmiseni. Pakett on hinnaga alates 2155 eurost sisaldab standardina püsikaablit ning võimaldab kasutada isegi koduste päikesepaneelide toodetud energiat.
Lotus toob turule ka enda EV laadimislahendused, sealhulgas ülikiire 450 kW DC laadija kuni nelja sõiduki korraga laadimiseks.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...