Ir tu, Brutai? Važiuojant užsiliepsnojo „Tesla Semi“
Kalifornijoje važiuojant užsiliepsnojo elektrinis vilkikas „Tesla Semi“, todėl policija uždarė greitkelį I-880 abiem kryptimis. Vairuotojas nenukentėjo, tačiau eismas buvo sutrikęs beveik dešimt valandų. Šis atvejis neįprastas tuo, kad prieš užsiliepsnodamas vilkikas nebuvo patekęs į avariją.
Vilkikas užsiliepsnojo be susidūrimo
Pasak vairuotojo, vilkikas užsiliepsnojo netikėtai. Dėl galimai pavojingų dūmų policija sustabdė eismą abiem kryptimis. Eismas šiaurės kryptimi buvo atnaujintas 20:40 val., o pietų krypties eismo juostos atidarytos tik kitą rytą 3:31 val.
Vietos žiniasklaidos priemonės KQED duomenimis, niekas nenukentėjo. Tiksli gaisro priežastis tiriama.
Akumuliatorių gaisrai gali keliomis valandomis pailginti gelbėjimo darbus
Ličio jonų akumuliatorių gaisrus apsunkina terminis nestabilumas: perkaitęs vienas akumuliatoriaus elementas gali pažeisti gretimus elementus. Todėl ugniagesiai turi stebėti akumuliatoriaus temperatūrą net ir užgesinus matomas liepsnas.
„Tesla Semi“ Kalifornijoje buvo užsiliepsnojęs ir anksčiau. 2024 m. rugpjūtį nuo kelio nuvažiavęs ir į medžius atsitrenkęs vilkikas užsidegė. JAV Nacionalinės transporto saugos tarybos (NTSB) duomenimis, gaisrui gesinti ir akumuliatoriui aušinti sunaudota maždaug 189 000 litrų vandens, o eismas buvo sustabdytas daugiau kaip 14 valandų.
Naujausio incidento atveju nenustatyta, kad prieš gaisrą būtų įvykęs susidūrimas, tačiau tai dar neįrodo, kad akumuliatorius turėjo techninį gedimą.
„Tesla“ patikimumui – išbandymas
Šis incidentas įvyko „Tesla“ didinant „Semi“ gamybą. Skelbiama, kad elektrinis vilkikas gali nuvažiuoti iki 805 km, o jo energijos sąnaudos siekia maždaug 1,06 kWh/km. Kai įkrovimo galia siekia iki 1,2 MW, idealiomis sąlygomis per 30 minučių turėtų būti galima įkrauti tiek energijos, kiek pakaktų 60 proc. nuvažiuojamo atstumo.
Europoje „Tesla“ konkuruoja, be kita ko, su „Mercedes-Benz eActros 600“ ir „Volvo FH Electric“, kurių gamintojai jau turi išplėtotus techninės priežiūros tinklus.
