LEPAS AURA atskleidžia leopardo įkvėptą naujojo „Chery“ automobilių prekės ženklo dizainą
1/3 
Kinijos automobilių grupės „Chery“ naujasis prekės ženklas LEPAS pristatė koncepcinį automobilį AURA, rodantį, kokia kryptimi bus kuriamas būsimų modelių dizainas. Per pasaulinę premjerą Kinijos Uhu mieste dėmesį traukė leopardo akis primenantys priekiniai žibintai, aerodinamiškų formų kėbulas ir skaitmeniniai paviršiai, leidžiantys savininkams keisti automobilio išvaizdą. Gamintojas kol kas neatskleidė techninių charakteristikų.
Dizainerius įkvėpė leopardas
LEPAS AURA žymi antrąjį prekės ženklo dizaino stilistikos „Leopard Aesthetics“ raidos etapą. Palyginti su jau esamu visureigiu L8, koncepcinis automobilis išsiskiria raumeningesnėmis proporcijomis, aptakiais paviršiais ir aiškiau apibrėžtu vizualiniu savitumu.
Per spalio 26 d. vykusią premjerą LEPAS vyriausiasis dizaineris Ivan Dulanovic paaiškino, kad AURA formos atkartoja bėgančio leopardo judesius. Ilga ratų bazė, trumpos kėbulo iškyšos ir platus kėbulas suteikia automobiliui žemą, sportišką siluetą.
Kėbulo paviršiai primena poliruotą porcelianą. Pasak dizainerių, ortakiai nukreipia oro srautą aplink automobilį ir per kėbulo elementus, taip padėdami gerinti aerodinamines savybes ir sukurti prispaudžiamąją jėgą.
Tačiau gamintojas neatskleidė nei oro pasipriešinimo koeficiento, nei išmatuotų aerodinaminių rodiklių.
Automobilio priekis tampa skaitmenine drobe
Ryškiausia AURA naujovė – apšvietimo technologija. „Leopard-Eye“ priekiniai žibintai suteikia automobiliui savitą išvaizdą, o vientisas juodas priekinės dalies paviršius sujungia groteles ir šonines oro įsiurbimo angas į vieną dizaino elementą.
Priekyje esantis skaitmeninis ekranas gali rodyti įvairius grafinius vaizdus, šviesų raštus ir animacijas. Elipsės formos galinis ekranas suteikia panašių galimybių keisti galinių žibintų išvaizdą.
LEPAS nori suteikti savininkams galimybę keisti automobilio išvaizdą nekeičiant kėbulo dalių. Tačiau galimybė tokias funkcijas naudoti serijinės gamybos automobiliuose priklausys nuo taikomų apšvietimo reikalavimų.
Dizaineriai taip pat sukūrė tris gamtos įkvėptas kėbulo spalvas: rausvą „Dawn Pearl“, turkio atspalvio „Bacalar Blue“ ir melsvai violetinę „Provence Twilight“.
Europoje laukia arši konkurencija
LEPAS priklauso augančiai „Chery“ grupės automobilių prekės ženklų šeimai, kuriai taip pat priklauso „Omoda“ ir „Jaecoo“. Kol kas AURA tikslas – ne pateikti rinkai konkretų automobilį, o suformuoti aiškiai išsiskiriančią būsimų LEPAS modelių išvaizdą.
Europos rinkoje naujajam prekės ženklui teks konkuruoti ir su įsitvirtinusiais gamintojais, ir su kitomis Kinijos bendrovėmis, siūlančiomis vis gausesnę įrangą turinčius elektrifikuotus automobilius.
AURA gali padėti LEPAS išsiskirti iš konkurentų, tačiau vien dizaino nepakaks. Europos pirkėjams lemiami bus kaina, jėgos agregato efektyvumas, saugumas ir aptarnavimo tinklo veiksmingumas.
LEPAS neatskleidė AURA matmenų, jėgos agregato tipo, galios, akumuliatoriaus talpos ar nuvažiuojamo atstumo. LEPAS taip pat nepatvirtino, ar koncepcinis automobilis bus gaminamas serijiniu būdu.
Todėl AURA pirmiausia reikėtų vertinti kaip būsimo modelių dizaino užuominą, o ne kaip netrukus pasirodysiantį kurio nors esamo elektrinio visureigio konkurentą.
