„Porsche“ sumažins vadovų pareigybių skaičių 40 proc., iš viso panaikins 9 000 darbo vietų
„Porsche“ ruošiasi mažesnėms pardavimo apimtims ir smarkiai mažina sąnaudas. Pagal naująją strategiją „Sportwagenschmiede ’35“ bendrovė vidutiniu laikotarpiu 40 proc. sumažins vadovų pareigybių skaičių, o iš viso panaikins 9 000 darbo vietų. Tikslas – dirbti pelningai net tada, kai per metus parduodama mažiau nei 200 000 automobilių.
Mažesnė bendrovė turi uždirbti daugiau
„Porsche“ siekia vidutiniu laikotarpiu 25 proc. sumažinti tiesiogines ir netiesiogines funkcijas atliekančių darbuotojų skaičių, o ilgainiui – net 30 proc. Bendrovė planuoja iki 30 proc. sumažinti gamybos personalo sąnaudas, 20 proc. – pardavimo ir platinimo sąnaudas, o iki 20 proc. – būsimų modelių kūrimo sąnaudas.
Šie mažinimai nėra atsitiktiniai. Pastaraisiais metais „Porsche“ pardavimo apimtys mažėjo, ypač smarkiai silpstant Kinijos rinkai. 2025 m. bendrovės veiklos pelno marža sumažėjo iki 1,1 proc., nors ilgalaikis tikslas yra 15 proc.
Mažiau modelių versijų, brangesni automobiliai
„Porsche“ nesiekia bet kokia kaina didinti pardavimo apimčių. Bendrovė nori maždaug 20 proc. sumažinti modelių versijų skaičių, o likusių versijų pardavimo apimtis padidinti vidutiniškai 30 proc. „Porsche“ siekia maždaug penktadaliu padidinti savo aukščiausios klasės modelių vidutinę pardavimo kainą.
Kartu modelių gama krypsta į brangesnius D ir E segmentų automobilius. „Porsche“ kuria superautomobilį su viduryje sumontuotu varikliu, kuris modelių gamoje būtų aukščiau už „911“, ir svarsto galimybę pasiūlyti didesnį už „Cayenne“ visureigį.
Grįžtama prie trijų tipų jėgos agregatų, o ne telkiamasi į elektromobilius
„Porsche“ atsisakė ankstesnio ryškaus dėmesio elektromobiliams ir lygiagrečiai toliau kuria vidaus degimo variklius, iš tinklo įkraunamus hibridus ir vien elektra varomus modelius. Siekdama sumažinti sąnaudas, bendrovė glaudžiau bendradarbiauja su „Audi“ ir plačiau naudoja bendras platformas bei komponentus.
Europos automobilių pramonei „Porsche“ planas iškalbingas: problema yra ne tik silpnesnė paklausa, bet ir pernelyg daug kainuojanti organizacija bei per sudėtinga modelių gama. Dabar „Porsche“ nori parduoti mažiau automobilių, bet iš kiekvieno uždirbti daugiau.
