„Rolls-Royce“ JAV atšaukia dalį „Cullinan“ ir kol kas prašo nenaudoti galinių sėdynių
„Rolls-Royce“ Jungtinėse Valstijose atšaukia 102 „Cullinan“, nes dalies automobilių galinių saugos diržų tvirtinimai arba galinės sėdynės atlošo fiksavimo laikikliai galėjo būti nepriveržti gamykloje nustatytu momentu. Kol kiekvienas automobilis nebus patikrintas, bendrovė savininkams pataria visai nenaudoti galinės sėdynių zonos ir bagažinės.
Iš pirmo žvilgsnio mastas atrodo nedidelis, tačiau „Rolls-Royce“ atveju ši problema jautri. Remiantis NHTSA dokumentais, atšaukimas apima 2020-2026 modelio metų „Cullinan“, pagamintus nuo 2019 m. lapkričio 27 d. iki 2025 m. lapkričio 19 d. Jei tvirtinimo varžtas atsilaisvintų, galinis saugos diržas avarijos metu gali nebesulaikyti keleivių taip, kaip turėtų. Taip pat bagažinėje judantis krovinys galėtų pastumti galinės sėdynės atlošą į priekį. Abiem atvejais didėja sužalojimo rizika.
Problemą nustatė pati „Rolls-Royce“. Gamintojas nurodo, kad 2026 m. sausio 23 d. per kokybės kontrolės patikras ir bandomąjį važiavimą inžinieriai pastebėjo metalinį barškėjimą ties dešiniuoju galiniu C statramsčiu. Išardžius šią vietą, buvo aptikta saugos diržo ritės varžto laisvumo. Tuomet pradėtas techninis tyrimas, peržiūrėti gamyklos duomenys, o kovo 5 d. nuspręsta pradėti savanorišką saugos atšaukimą. Bendrovė priduria nežinanti apie jokias su šiuo defektu susijusias avarijas ar sužalojimus.
Būtent todėl ši istorija reputacijos požiūriu svarbesnė, nei galėtų pasirodyti iš skaičių. Itin prabangiame segmente klientai perka ne tik medžiagas ir meistrystę, bet ir nepriekaištingumo pažadą. Kai „Rolls-Royce“ savininkams nurodo nenaudoti galinių sėdynių, tai tiesiogiai paliečia esminį šio modelio pardavimo argumentą. „Cullinan“ remiasi erdvumu, tyla ir lengvu kasdieniu naudojimu. Kita vertus, įvykių seka rodo, kad bendrovės kokybės sistema aptiko defektą dar prieš pasireiškiant realiai žalai, o prabangos ženklui tai yra svarbus skirtumas.
Strateginė reikšmė dar labiau išauga todėl, kad kalbama apie vieną svarbiausių „Rolls-Royce“ modelių gamoje. Oficialiose 2023, 2024 ir 2025 metų apžvalgose bendrovė teigė, kad „Cullinan“ buvo paklausiausias jos modelis. Be to, 2024 metais pasauliniai „Rolls-Royce“ pardavimai pasiekė 5712 automobilių. Tai reiškia, kad net ir vos 102 automobilius apimantis atšaukimas pasitikėjimui gali pakenkti labiau, nei leistų manyti vien tik vienetų skaičius.
Praktinis sprendimas gana paprastas. Prekiautojai patikrins varžtus, priverš juos pagal reikalaujamą specifikaciją arba prireikus pakeis. Taip pat bus patikrinti saugos diržai ir, jei reikės, jie bus pakeisti nemokamai. NHTSA dokumentuose nurodoma, kad pranešimai savininkams bus pradėti siųsti 2026 m. gegužės 4 d. Kol kas oficiali kampanija taikoma 102 automobiliams, parduotiems per „BMW of North America“.