Lukašenko lubab kolme aastaga Mercedese tasemel autosid. Ja veelgi paremaid

Tundub, et Valgevene diktaatori Aleksandr Lukašenko eelmine töönädal kujunes äärmiselt raskeks ja koormavaks ning kui karulikasvatajate kuningas ja traktoristide suurjuht pidi nädala lõpus veel mingile vene telekanalile inteka andma, kiskus kõik juba täielikult lappama. Tema jutt pani isegi kõige karmima propaganda vastu karastunud vaataja õlgu kehitama ja mõtlema: „Kas see on mingi nali?“

Nimelt lubas Valgevene riigijuht täiesti sirge seljaga, et Venemaa ja Valgevene autotööstus jõuab „paari-kolme aastaga“ samale tasemele nagu Mercedes-Benz. Jah, seesama Mercedes, kes kulutab miljardeid, arendab aastaid ja testib isegi kruvisid tuuletunnelis. Lukašenko aga usub, et piisab natukesest entusiasmist, kodusest elektroonikaplaadist ja Hiina e-poest ning hoplaa – meil ongi oma S-klass olemas. Ainult et sedapuhku on sellel pakiraam kartulite vedamiseks ja batka pilt külgedel.

„Meil on vajalik tooraine ja tehnoloogia,“ kuulutas agrofüürer, samal ajal kui keegi MAZ-i tehase nurga taga üritas kuvaldaga mootorit käima saada. Ja ärgem unustagem – tehnoloogiline suveräänsus! Mida iganes see ka tähendab. Tõenäoliselt seda, et kuna ükski mõistlik riik ei müü neile mikroskeeme, tuleb need tellida Hiinast. Või leida vanast VHS-makist ja jootekolviga külge panna. Täpselt nii ju tipptehnoloogia sünnibki!

Aga ärge muretsege – Lukašenko sõnul on Vene ja Valgevene spetsialistid täiesti valmis tootma „konkurentsivõimelisi“ sõidukeid. Millistega täpselt nad konkureerivad, ei mainitud. Võib-olla hobukaarikuga. Võib-olla iseendaga. Või võib-olla konkurents seisneb lihtsalt selles, kellel on kõige paksem värvikiht, mis ei pragunegi juba esimese vihmaga.

Aga unistama ju peab! Lukašenko maailmas on kõik võimalik: kartul kasvatab ennast ise, traktor lendab Jupiterile ja MAZ sõidab nagu Mercedes. Vähemalt kuni esimese pöördeni, kus rool küljest tuleb ja elektroonika suitseb nagu rahvuspühal küpsetatud šašlõkk.

Kui see kõik poleks kurb, oleks see koomiline. Ja kui see poleks koomiline, võiks see olla mingi absurditeatri meistriteos. Aga ei – see on lihtsalt agrofüürer ise, mikrofon käes ja pilk kindel, lubamas maailma, kus Minskist tuleb järgmine G-klassi kupee. Ainult et sellel on vana VAZ-i mootor ja navigeerimiseks Hiina nutitelefon tatiga armatuuri külge liimitud.

Seega, Mercedes-Benz, hoia alt – konkurent tuleb. Traktoriga.