Lumekoristus vene moodi
Tegijal juhtub muidugi nii mõndagi, kuigi jah, kaamera lülitati ju sisse ka mitte niisama, vaid ilmselt pälvis midagi ka varem filmija tähelepanu.
Euroopa autoturg rühib ülesmäge aga Eesti vajutas piduri põhja
Laekus värske statistika 2025. aasta automüügi kohta ja pilt on kirju nagu lapitekk. Kui Euroopa Liidus tervikuna valitseb mõõdukas optimism ja uute autode müük ronis 1,8% plussi, siis Eesti turul toimub midagi, mida võiks viisakalt nimetada vabalanguseks. Detsember oli Euroopa automüüjatele justkui hiline jõulukink: müüginumbrid hüppasid 2024. aastaga võrreldes ligi...
Hiina autotootja paneb sada esindust kulude kärpimiseks kinni
Hiina autoturu hiljutine imelaps Li Auto, tuntud ka kui Lixiang, jõudis omadega punkti, kus kiire laienemise asemel tuleb tegeleda karmi ellujäämiskursusega. Ettevõte teatas plaanist sulgeda koduturul ligikaudu sada müügisalongi ja müügipunkti. See otsus ei ole pelk kosmeetiline muudatus, vaid pragmaatiline reaktsioon jahtunud turule ja tõsiasjale, et 2025. aasta müügiplaanid on...
Tesla uue aku hind on kallim kui auto ise
Kasutatud elektriauto ostmine on alati teatav riskmäng, kuid Tesla omanike jaoks on see muutumas matemaatiliseks õudusunenäoks. Värske raport Ameerika Ühendriikidest paljastab tõe, mis paneb iga säästliku autojuhi hirmust võpatama: vana Model S-i akupaki väljavahetamine ametlikus teeninduses võib maksta rohkem kui auto ise väärt on. See muudab sõiduki remondi majanduslikult mõttetuks,...
Travis Pastrana pani Bentley tehase hoovi keema
Aristokraatide ja adrenaliinisõltlaste teed ristuvad harva, kuid kui seda tehakse, siis tavaliselt suure pauguga. Bentley otsustas oma ajaloolise Crewe’i tehase hoovi muuta hiiglaslikuks driftirajaks, kutsudes külla ei kellegi muu kui ekstreemspordi legendi Travis Pastrana. Valmis filmiprojekt nimega „Supersports: FULL SEND", kus uus ja juba ette väljamüüdud Bentley Supersports tõestas, et...
GM-i kibe tõde: pistikhübriid on paljude jaoks vaid maksusoodustus, mitte elustiil
Pistikhübriide (PHEV) on pikalt reklaamitud kui ideaalset silda sisepõlemismootori ja täieliku elektrifitseerimise vahel. General Motorsi värske analüüs aga rebib sellelt fassaadilt loori, kinnitades seda, mida skeptikud on ammu kahtlustanud: suur osa nende autode omanikest ei vaevu oma sõidukeid kunagi vooluvõrku ühendama. Selle asemel loksub paagis bensiin ja kallis akupakk sõidab...