Audi maina savu modeļu nosaukumu sistēmu
Audi atkal ir nolēmusi pārstrukturēt savu modeļu nosaukšanas stratēģiju. Iepriekš vācu autoražotājs mērķēja atšķirt elektriskos modeļus no iekšdedzes dzinēja (ICE) modeļiem, piešķirot pāra skaitļus elektromobiļiem un nepāra skaitļus ICE un hibrīda modeļiem. Tomēr Audi tagad atsakās no šīs pieejas. Turpmāk modeļu numuri atspoguļos transportlīdzekļa izmēru un pozīciju modeļu klāstā, variējot no 1 līdz 8.
Atgriešanās pie loģiskākas sistēmas
2023. gadā Audi ieviesa jaunu nosaukumu kārtību, lai atvieglotu atšķirību starp elektroauto un iekšdedzes dzinēju modeļiem. Šīs stratēģijas ietvaros Audi A4 pārdēvēja par A5, savukārt A6 kļuva par A7. Mērķis bija padarīt elektroauto identifikāciju vienkāršāku, taču patiesībā tas radīja tikai apjukumu—gan klienti, gan dīleri uzskatīja jauno sistēmu par neintuitīvu un kaitinošu.
Pēc atsauksmju izvērtēšanas, Audi vadība nolēma atgriezties pie tradicionālas modeļu nosaukšanas struktūras. Turpmāk modeļu numuri no 1 līdz 8 norādīs automašīnas izmēru un vietu modeļu klāstā, kur mazākie modeļi saņems mazākus numurus, bet vadošie flagmaņi atradīsies virsotnē.
Galvenās Izmaiņas Modeļu Nosaukumos
Lai gan Audi neplāno atjaunot A4 un A5 modeļus, A6 un A7 piedzīvos ievērojamas pārmaiņas:
Iekšdedzes modeļi atkal nesīs A6 zīmolu ar konkrētām apzīmējumiem:
TFSI benzīna dzinēju versijām
TDI dīzeļdzinēju versijām
A6 un A7 elektriskās versijas tiks papildinātas ar "e-tron" piekabi, turpinot Audi tradīciju nosaukumos izmantot šo simboliku elektromobiļiem.
Jaunā A6 ICE modeļa debija
Līdz ar pārdēvēšanas pārmaiņām, Audi arī atklāja nākamās paaudzes A6 ar iekšdedzes dzinēju oficiālo debijas datumu. Pasaules pirmizrāde ir ieplānota 2025. gada 4. martā.
Ar šo izmaiņu Audi cenšas ieviest skaidrāku un intuitīvāku nosaukumu struktūru, kas ļauj klientiem viegli atpazīt modeļus, tādējādi nostiprinot savu apņēmību gan attiecībā uz elektro mobilitāti, gan tradicionālajiem dzinējiem.
