Jeep Gladiator iegūst 35 collu riepas un apsteidz Ranger Raptor pēc klīrensa
1/7 
Jeep 2027. gada Gladiator modeļu klāstu papildinājis ar ierobežotā skaitā ražoto 35-inch Tire Launch Edition versiju, kas paredzēta nopietnai bezceļu braukšanai. Tās 328 mm klīrenss pārsniedz gan Ford Ranger Raptor, gan Chevrolet Colorado ZR2 Bison rādītāju. Pikapam jau rūpnīcā uzstādītas lielākas riepas, pastiprināti tilti un mainīti transmisijas pārnesuma skaitļi.
Lielāku riteņu dēļ bija nepieciešamas plašas izmaiņas
Saskaņā ar Jeep paziņojumu presei īpašajai versijai ir 35 collu bezceļu riepas ar aptuveni 889 mm ārējo diametru. Tās uzstādītas uz bronzas krāsas 17 collu diskiem, kas ļauj izmantot beadlock sistēmu riepu bortu fiksēšanai.
Jeep ir paaugstinājis balstiekārtu par 25 mm. Aprīkojumā ietilpst arī pastiprināti Dana tilti, uzlabotas bremzes, augstākas riteņu arku uzlikas un galvenais pārvads ar pārnesuma skaitli 4,56. Sadales kārbas pazeminātā pārnesuma attiecība ir 4:1.
Šīs izmaiņas būtiski uzlabo Gladiator bezceļu caurgājības ģeometriskos rādītājus. Priekšējais pārkares leņķis sasniedz 46,7 grādus, gareniskās pārgājības leņķis ir 23,3 grādi, bet aizmugurējais pārkares leņķis — 26,7 grādi.
Salīdzinājumam — Ford Ranger Raptor klīrenss ir aptuveni 272 mm, bet Chevrolet Colorado ZR2 Bison — 310 mm. Gladiator pārspēj abus, lai gan tā garākā riteņu bāze joprojām ierobežo iespējas sarežģītā apvidū.
Bronzas krāsas detaļas un pazīstams V6
Launch Edition atšķiras ar bronzas krāsas Jeep emblēmām un vilkšanas āķiem, kā arī īpašiem virsbūves grafiskajiem elementiem. Rubicon un Rubicon X versijām ir papildu grafiskie elementi uz motora pārsega, bet Rubicon X ir arī sportiskāks motora pārsegs.
Dzinēju Jeep nav mainījis. Gladiator 3,6 litru atmosfēriskais Pentastar V6 attīsta 213 kW un 353 Nm un ir savienots ar astoņpakāpju automātisko pārnesumkārbu.
Ar lielākiem riteņiem īpaši svarīgs ir galvenā pārvada pārnesuma skaitlis 4,56. Tas palīdz kompensēt lielāko riepu rites rādiusu, saglabājot vilces spēku nelielā ātrumā un uzlabojot vadāmību, pārvarot šķēršļus.
Eiropas pircējiem jāraugās pāri Atlantijas okeānam
Jeep piedāvā jauno aprīkojuma pakotni Willys, Rubicon un Rubicon X versijām. Ražotājs jau pieņem pasūtījumus Ziemeļamerikā, taču cenas un ražošanas apjomu vēl nav paziņojis.
Pārdošana Eiropā nav plānota. Ierobežotā pieejamība un ar lielu benzīna dzinēju saistītās ekspluatācijas izmaksas apgrūtina Gladiator iegādi Eiropā.
Tomēr rūpnīcas aprīkojuma pakotnes galvenā priekšrocība ir tā, ka izmaiņas ir savstarpēji saskaņotas. Atšķirībā no vēlāk veiktām pārbūvēm Jeep jau ražošanas procesā ņem vērā lielāku riteņu ietekmi uz transmisiju, bremzēm un balstiekārtu. Tiem, kas nopietni nodarbojas ar bezceļu braukšanu, tas ir svarīgāk par vēl vienu īpašo versiju, kas atšķiras tikai ar izskatu.
