Mansory näitab Monacos uusi täiendusi Urusele
jaak
25.09.2025
Kui Lamborghini Urus omaette ei tundu enam piisavalt edev, on Mansory valmis appi tulema. Tuuningufirma esitleb Monaco Yacht Show’l uut Venatus SE’d: täielikult ümber ehitatud Uruse hübriidversiooni, millel on rohkem süsinikkiudu kui keskmisel võidusõidulennukil ja numbrid, mis jätavad terve mõistuse tahaplaanile.
Tegu on piiritletud “Launch Editioniga”, seitse autot kogu maailma peale. Kapoti alt leiab V8 turbomootori koos uue juhtaju ja kolme torulise väljalaskega, üles kruvitud kuni 1 100 hobujõuni (tehasest tuleb Urus SE 800 hobujõuga). 0–100 km/h 2,8 sekundiga ja tippkiirus 332 km/h kõlavad küll uhkelt, kuid igapäevases Monacos liikluses on neist kasu umbes sama palju kui luksusjahile sadamas mootorpaadilt kaasavõetud aerust.
Disain on muidugi Mansoryle omane, süsinikkiust kapott, agressiivne esispoiler, topelt-tagatiivalahendus ja 24-tollised veljed, mis muudavad ka kõige ägedamad sportrehvid pigem naljanumbriks. Interjööris lubatakse kliendile kõike, alates turvavöö pandlale pressitud logodest kuni lakke tõstetud käivitusnupuni, sest miks mitte, kui erilisust peab leidma igalt sentimeetrilt.
Venatus SE on järjekordne näide, kuidas Mansory suudab tehase supermaasturi muuta veelgi lärmakamaks, raskemini seeditavaks ja piiritletud klientuurile suunatud mänguasjaks. Küsimus ei ole enam kiiruses ega tehnikas, vaid selles, kes soovib endale tellida linnamaasturit, mis on tegelikult loodud peegeldama pigem omaniku ego kui aerodünaamikat. Kas see heale maitsele ka veel vastab või enam ei vasta, jääb juba igaühe enda otsustada.
Related Posts
02.04.2026
Mercedes-Benz esitles uuendatud GLS-i, tugevdades mudeli positsiooni suurte luksusmaasturite tipus. Sakslased teravdasid mootorivalikut, vähendasid müra ja vibratsiooni, lisasid standardvarustusse MBUX Superscreeni ning tõstsid samaaegselt nii vedrustuse töö kvaliteeti kui teise rea sõidumugavust. Tootja ei keskendu üksnes disainile või varustusnimekirjale, vaid kasutab mudeliuuendust toomaks kogu platvormi lähemale sellele tasemele, mida ostjad...
02.04.2026
BMW iX3 kuulutati New Yorgi autonäitusel 2026. aasta World Car of the Year tiitli vääriliseks ja võitis samal õhtul ka World Electric Vehicle auhinna. Rahvusvaheline žürii andis sellega tugeva mandaadi BMW Neue Klasse elektristrateegiale ajal, mil autotootjad võistlevad korraga nii tarkvaraplatvormi, laadimiskiiruse kui energiakasutuse tõhususe nimel. BMW jaoks märgib see...
02.04.2026
Mercedes-Benz tõi välja uuendatud GLE Coupé, mille raskuskese liigub pelgalt disainilt selgelt tarkvarale ja kasutuskogemusele. Standardvarustusse jõuavad kolme 12,3-tollise ekraaniga MBUX Superscreen ja MB.OS, samal ajal kui GLE 450 4MATIC Coupé uus 3,0-liitrine reaskuuene kasvatab pöördemomendi560 njuutonmeetrini ja kärbib 0–97 km/h kiirenduse 5,2 sekundini. Mercedes käsitles seekordset uuendust eeskätt nähtava...
01.04.2026
Volkswagen tõi välja teise põlvkonna Atlase, mida mitmel turul tuntakse Teramonti nime all. Väliselt jätkab suur pere-SUV tuttava kandilise joonega, kuid tehniline sisu liigub märksa jõulisemalt edasi: salongi jõuavad suuremad ekraanid, uus digitaalne arhitektuur, rikkalikum juhiabisüsteemide pakett ja võimsam 2,0-liitrine turbomootor. Tulemuseks on auto, mis püüab korraga meeldida nii pereostjale...
01.04.2026
Mercedes-Benz esitles eile uuendatud GLE mudeliperekonda, kuhu kuuluvad GLE, GLE Coupé ja AMG GLE 53e HYBRID. Tehas räägib umbes 3000 uuest või muudetud komponendist, mis tõstab selle värskenduse selgelt kõrgemale tavalisest kosmeetilisest mudeliuuendusest. Tulemuseks on luksusmaastur, mis toob korraga juurde rohkem tarkvara, rohkem jõuallikate sisu ja rohkem peenhäälestatud sõidumugavust. Mercedes...