MANSORY pakub uut, limiteeritud mahus, valmistatavat G-klassi teisendit
jaak
14.09.2023
MANSORY laiendab Mercedes G-klassi baasile ehitatavat tootevalikut “Gronos” ning esitles sellega seoses piiratud arvul ehitatavat mudeli nimega “Gronos 4×42”.
Uuele mudelile pühendatud pressiteates kurdetakse sõna “ikoon” kasutamise üle, sest seda pruugitakse autotööstuses uute toodete turule toomisel liiga sageli ja viimastel aastatel on olnud peaaegu raudkindel tendents uusi autosid nii nimetada. Tegelikkuses väärivad MANSORY arvates seda atribuuti aga ainult mõned autotüübid, kuid Mercedes G-klassi puhul pole aga kahtlust, kas see nimetus on õigustatud või mitte – üle 40 aasta turul, arvukad kliendid üle maailma ja pidevalt kõrge nõudlus Stuttgarti luksusmaasturi järele annavad siin selge vastuse. Mercedes G-klassi saab ja tuleb nimetada üheks absoluutseks autotööstuse ikooniks.
Samuti kuulub MANSORY jaoks G-klass muutumatult kõige nõutumate põhiautode hulka ümberehitusteks kõrgkvaliteetsete kohanduste valdkonnas.
Gronos 4×42 tootmismaht piiratakse 10 ühikuga ning see põhineb Mercedes G63 4×42-l.
Kõik lisatud aerodünaamilised osad – alates esistangest, laiendatud rattakoobastest, ustest ja tagaosast – rõhutavad sõiduki võimsat välimust. Kõik detailid valmistatakse süsinikkiust.
Mootor forsseeritakse 800-hobujõuliseks, pöördemoment ulatub 1000 Nm-ni. Paigalt sajani sprintimine nõuab 4,5 sekundit ning tippkiiruseks lubatakse 210 km/h. CO2 heitmed (kombineeritud): 485 g/km – kütusekulu (kombineeritud): 20,4 l/100 km.
Related Posts
05.02.2025
Volvo XC40, EX40, EC40, V60 ja V90 mudelid saavad uue põlvkonna Volvo Car UX kasutajaliidese ning Qualcommi Snapdragon Cockpit Platformi, mis muudab info- ja meelelahutussüsteemi kiiremaks ja sujuvamaks. Samuti saavad EX30, EX40 ja EC40 mudelid Euroopas Plug & Charge funktsiooni, mis lihtsustab avalikes jaamades laadimist. Uus Volvo Car UX on...
05.02.2025
BMW M GmbH esitleb sportlikku dünaamikat ja praktilisust ühendavat BMW M3 CS Touringut. Tegu on piiratud koguses erimudeliga, mis põhineb M3 Competition Touringul koos M xDrive’iga. Auto 3,0-liitrine reaskuuesilindriline mootor arendab 550 hj (405 kW) ja 650 Nm pöördemomenti, võimaldades kiirendust 0–100 km/h vaid 3,5 sekundiga ning elektrooniliselt piiratud tippkiirust...
31.01.2025
Väike Itaalia autotootja Automobili Mignatta, mis tegutseb Valfenera linnas, astub suurejooneliselt sportautode maailma, tuues turule Rina-nimelise retrosportauto. 1950.–1960. aastate klassikalistest kiirusautodest inspireeritud mudel ühendab analoogse lähenemise kaasaegsete tehnoloogiatega. Rina südameks on vabalt hingav V8 bensiinimootor, mis paigutatakse auto telgede vahele, tagades parema kaalujaotuse ja juhitavuse. Võimsus kantakse tagaratastele kuuekäigulise manuaalkäigukasti...
31.01.2025
Renault esitleb Pariisis 5.–9. veebruarini toimuval Rétromobile'i näitusel ideeautot Filante Record 2025, millega kavatsetakse püstitada aasta esimesel poolel uue tõhususe rekordi. Tegu on elektrilise demoautoga, milles nähakse võimalust oma uute tehnoloogiate testimiseks enne nende rakendamist tootmismudelitele. Konsepti loomiseks leiti inspiratsiooni ajaloolistest mudelitest 40 CV DES Records (1925–1926), Nervasport Des Records...
30.01.2025
2026. aastal ilmuv Alfa Romeo Giulia uus põlvkond ei ole enam sedaan, vaid muutub hoopis crossoveriks. Vähemalt nii kinnitas Prantsuse väljaandele L’Argus Alfa Romeo ja Maserati tegevjuht Santo Ficili. Uus Giulia ehitatakse Stelvioga samale põhjale, mis viitab sportlikule, kuid kõrgemale kerekujule.Uue Giulia tehniline alus saab olema Stellantise STLA Large platvorm,...