Marten Männi jätkab jetispordi Eesti meistrivõistlusel täiseduga
batasoy
19.08.2019
Laupäeval jätkusid Harku järvel selle aasta jetispordi Eesti meistrivõistlused. Tegu oli hooaja teise etapiga ja Marten Männi läks sellele vastu Ski GP1 klassi kindla liidrina, olles võitnud avaetapi mõlemad sõidud. Valitsev Eesti meister Männi oli ka sel korral mõlemas sõidus võidukas ning jätkab enne viimast ja otsustavat etappi Eesti meistrivõistluste liidrina.
Kvalifikatsioonis parima aja kirja saanud Marten Männi kontrollis ka esimest sõitu, teise koha selles sõidu sai Markus Lutsokert. Teine sõit oli Männi poolt vaadatuna pisut pingelisem, kui ta sõidu esimeses pooles oli tagaajaja rollis. Kui Markus Lutsokert liidrikohal olles vea tegi, möödus Männi temast ja sealt edasi enam seda positsiooni käest ei andnud. Kahe sõidu võiduga kindel etapivõit ja peale kahte etappi jätkab Marten Männi Eesti meistrivõistlustel täiseduga.
"Oli hea võistluspäev, kvalifikatsioonis olin kiireim ja esimeses stardis sain teha oma sõitu ja Markust selja taga hoida. Teises sõidus olid stardi andmine väga kiire ja me ei saanud päris nii asju paika nagu oleks vaja olnud. Jett suri korra välja ja sain viimasena stardist minema. Esimese sirgega sain pundi kätte, esimeses pöördes olin juba grupi sees ja sealt väljudes eesotsas. Markusega valisime erinevad alternatiivraja osad ja sealt välja tulles panime küljed korralikult kokku ja lendasime mõlemad vette. Markus sai paremini minema ja asusin teda jälitama. Minu otsus tema taga sõites talle pinget avaldada oli õige, sest ühel hetkel tegi ta vea ja pääsesin mööda. Igal juhul oli see põnev sõit ja kindlasti nauditav jälgida ka publikule," võttis Marten Männi etapi sündmused kokku.
Eesti meistrivõistluste viimane etapp sõidetakse 31. augustil Purtse sadamas.
Related Posts
12.03.2025
Kui tavapärane Ram 1500 on kastikate maailmas musklis farmipoiss, siis Mopar ‘25 Ram 1500 RHO on massiivsete rehvidega metsaline, mis on valmis üle sõitma kõigest, mis tema teele ette jääb. Ainult 250 ühikut, millest 225 jäävad USA-sse ja 25 Kanadasse, tähendab, et kui sa tahad ühte neist, siis pead kiirustama...
12.03.2025
Kui auto suudab taluda Arktika jäist põrgut, siis suudab see hakkama saada ka kõige karmima Eesti talvega – ja just seda Mercedes-Benz oma uutel mahtuniversaalidel (MPV) testimas ongi. Unusta tüüpiline pereauto – need masinad on loodud VIP-transportimiseks, luksusperekondadele ja kõrgekvaliteedilisteks ärisõitudeks, ning nende vastupidavus -30°C pakase ja jäätanud teedele pannakse...
12.03.2025
Renault ja WeRide plaanivad ühistranspordi tuleviku ümber kujundada – ilma juhtideta minibussidega. Pärast edukat testi Roland-Garro’s tenniseturniiril, kus kaks autonoomset elektribussi vedasid 700 reisijat üle 1 000 km, on huvi selle tehnoloogia vastu hüppeliselt kasvanud. Barcelona on koht, kus isegi Google Maps eksib ära, kuid Renault’s loodetakse, et nende minibussid...
12.03.2025
Kui Chuck Norris otsustaks asuda võistlema Ameerika kõige karmimal kestvussõidul, siis ta teeks seda just selle masinaga. Aston Martin Valkyrie – auto, mis ei kuulu siia maailma, kuid siiski on siin. See pole lihtsalt järjekordne võidusõidumudel, vaid Le Mansi Hypercar (LMH), mis on sündinud tänavakõlbuliku hüperauto DNA-st ja mille kapoti...
12.03.2025
Nagu James Bondi kella rihm või kuningliku palee ukselink, sai ka Bentley Batur touch’i, mis eristab seda hallist massist – ehtsast 18-karaadisest roosast kullast. Briti luksuse lipulaev sai täienduse, mis on sama ebaoluline kui miljardäri hommikumantli tikand, kuid just see teebki selle täiuslikuks. Bentley ja Mullineri koostöös sündinud erimudel kannab...