Maserati esitles ainueksemplaris valminud mudeleid
jaak
06.08.2024
Maserati tutvustas ainulaadseid mudeleid Quattroporte Grand Finale ja MC20 Iris. Mõlemad autod on valmistatud Ameerika kliendi tellimusel osana personaliseerimisprogrammist Fuoriserie.
Sedaan Quattroporte Grand Finale on värvitud sügavas sinises tooni Blu Nobile, millel on kergelt läikiv efekt. Sama värvi kasutatakse ka süsinikkiust kerekomponentidel. Tõeliselt eriliseks teeb selle auto asjaolu, et see on viimane Quattroporte, millel on V8 mootor. Auto rool on kaunistatud puidust dekoratiivsete elementidega ning kapoti all on mootorikatte alla graveeritud masina kallal töötanud disainerite ja inseneride allkirjad. Auto südameks on 3.8-liitrine V8 mootor, mis arendab 580 hobujõudu ja 729 Nm pöördemomenti. Kliendi soovil on rooliäär kaunistatud puidust sisestustega ning A-piilarid kaetud musta nahaga.
MC20 Iris coupe on värvitud trendikasse 2021. aasta värvitooni Ai Aqua Rainbow, mis kuulub Fuoriserie Futura laiendatud paletti ja maksab mitu tuhat dollarit. Värvitud trident-logosid võib näha ka rataste keskkapslitel. Auto sisemus on kaetud naturaalse nahaga, millel on sinised kontrastõmblused istmetel, roolil ja keskkonsoolil. Sama õmblus on nähtav ka mootoriruumis ja pagasiruumis. Tehniliselt jäi auto muutumatuks: 3.0-liitrine V6 biturbomootor Nettuno, mis arendab 630 hobujõudu ja 730 Nm pöördemomenti, koos kaheksakäigulise automaatkäigukastiga.
Mõlemad autod demonstreerivad Maserati neli aastat tagasi käivitatud Fuoriserie programmi võimalusi. See programm võimaldab klientidel luua unikaalseid sõidukeid, mis vastavad nende isiklikele soovidele ja maitseeelistustele.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...