Škoda Kamiq läbis põdratesti kiiremini kui BMW XM ja AMG SL 63
jaak
05.08.2024
Hispaania portaal km77.com viis läbi linnamaasturi Škoda Kamiq põdratesti ja tulemused osutusid üllatavateks. Odav Škoda suutis manöövri läbida kiirusel 79 km/h, jättes selja taha kaheksasilindrilised mudelid – Mercedes-AMG SL 63 (75 km/h) ja BMW XM (74 km/h). Lisaks oli Kamiq kiirem kui sportlikud luukpärad Toyota GR Yaris ja Honda Civic Type R.
Škoda Kamiq hinnad on suhteliselt soodsad: baasmudel maksab vaid 20 000+ eurot. Testitud versioon oli aga kõige “juhtimisvõimelisem” Monte Carlo variant, millel olid adaptiivsed amortisaatorid, sportvedrustus, 1.5 turbomootor ja automaatne käigukast. Lisaks oli testitud krossover varustatud mittestandardselt 18-tolliste Goodyear Eagle F1 rehvidega. Selline auto maksab testijate juures umbes 40 000 eurot.
Eksperdid leidsid ka Škoda Kamiqi kohta kriitikat: stabiilsuskontrolli süsteem töötab liiga pealetükkivalt ja gaasipedaali reaktsioon on aeglane – käivitamisel hoiab automaatkäigukast sidureid. Teistsugune ESP seadistus oleks võinud võimaldada testis 80 km/h saavutamist, kuigi linnamaastur esines siiski väga hästi.
Eelmise aasta sügisel testitud reguleeritava vedrustusega Mercedes-AMG SL 63 rodster läbis manöövri kiiremini Comfort-režiimis. Sportauto ei saavutanud isegi standardset 77 km/h tulemust ja jäi alla Ford Focusele.
Polestar 2 on tagasi. JTagasi nagu James Bond pärast kapitaalset tuuningut. Rootslased on lükanud oma elektrilise liftbeki veelgi teravama skalpelli alla, visanud välja vananenud Intel Atomi, toppinud sisse Snapdragoni, lisanud 14 kõlariga heliarsenali ja varustanud selle auto kõige kergemate ratastega, mida nad kunagi julgenud veljeks nimetada. Tere tulemast aastasse 2026....
Renault on oma Australi mudelile andnud nii põhjaliku uuenduskuuri, et vanast on järel vaid nimi ja ehk paar polti. Tulemuseks on masin, mis näeb välja nagu kaasaegse disaini verstapost, kõlab nagu Jean-Michel Jarre’i heliproov ja pakub sõidukogemust, mis paneb sind ka hommikuse töölesõidu ajal tundma, nagu sõidaksid Cannes’i filmifestivalile. Kõik...
Venemaal käivitati uus kodumaine sportautode bränd nimega Rydin (häälda: raidin: umbes sama kõla, mida tegi keskajal inkvisitsiooni kätte langenud usutaganeja) ja selle esimene mudel pole mitte SUV, mitte elektritõukeratas, vaid tõsiseltvõetav ringrajale mõeldud kupee, mis tahab Porsche’le GT3 klassis tagatulesid näidata. Räägitakse, et see masin maksab nagu GT4 aga liigub...
Hyundai Insteroid. Mitte mingi tavaline naksitrallide linnamaastur, vaid mingi elektrokihutaja, mis näeb välja nagu oleks Mario Kart segatud Cyberpunk 2077-ga ja seejärel blenderisse pistetud koos paari energiajooki joonud disaineriga. Hyundai võttis oma väikse armsa Insteri — auto, mis on umbes sama erutav kui kurgiviil — ja puhus sellele sisse mootoršõu...
Elektrikastikad tunduvad nagu toidulisanditega salat – tervislikud, aga veidi igavad – siis GMC lükkas köögikombaini käima ja viskas sinna sisse nii jõu, naha kui ka tolmu. Sierra EV ilmub kahes versioonis: AT4 ja Elevation. Alustame Elevationist, mis on see "odavam" valik. Noh, 62 400 dollari eest saad sa elektrilise kastiauto,...