Maserati litsub pedaali põhja ja kutsub osalema rajapäevadel
jaak
29.05.2025
Müügiprobleemidega maadlev Maserati taaselustas Master Maserati Driving Experience’i, pakkudes sõiduentusiastidele võimalust kogeda oma võimsaimate mudelite, sealhulgas uue GT2 Stradale, sõidunaudingut. GT2 Stradale on tänavalegaalne versioon Maserati GT2 võistlusautost, mis debüteeris GT2 Euroopa sarjas, saavutades 16 esikohta ja 12 võitu.
GT2 Stradale on varustatud 3,0-liitrise kaheliitrise V6 Nettuno mootoriga, mis arendab 640 hobujõudu, muutes selle Maserati kõige võimsamaks tänavaautoks. Aerodünaamilised täiustused, sealhulgas fikseeritud tagatiib ja uus esiosa, koos 60 kg kaalulangusega, tagavad nii piisava kiiruse kui ka parema juhitavuse. Auto salongis on kasutatud kvaliteetseid materjale nagu Alcantara ning ümberkujundatud keskkonsool parandab ergonoomikat. Toodetakse vaid 914 eksemplari, austades Maserati asutamisaastat 1914.
The Times
Master Maserati Driving Experience 2025 pakub pool- ja täispäevaseid üritusi, võimaldades osalejatel kogeda GranTurismo Trofeo, MC20 ja GT2 Stradale mudelite jõudlust. Tänu Maserati täiustatud telemeetria süsteemidele saavad juhid olulist teavet oma soorituse parandamiseks.
Valitud rajad hõlmavad Autodromo di Modenat, Varano de’ Melegarit ja GT2 Stradale Racetrack Experience jaoks Vallelunga “Piero Taruffi” ringrada, mis võimaldab hinnata Maserati uue supersportauto kõrget jõudlust selle nõudlikul ja tehnilisel 4 085 meetri pikkusel rajal.
Üritused on loomulikult üsnagi tasulised. Hinnakirjaga saab tutvuda siin: https://drivingexperience.maseratistore.com/
Related Posts
09.01.2026
Euro NCAP avalikustas 2025. aasta viimase testiringi tulemused, kus tähelepanu keskpunktis on uus Mercedes-Benz CLA. Sõltumatu ohutushindamine kinnitas CLA suurepärast sooritust maksimaalse viie tärniga, demonstreerides tootja pikaajalist pühendumust turvalisuse arendamisele. CLA: Tipptase kõigis kategooriates Uus neljaukseline kupee, mis on saadaval nii elektri- kui ka bensiinimootoriga, saavutas tugevad tulemused kõigis neljas...
09.01.2026
Volvos otsustati, et elektriautode maailmas valitsev vaev kurnava laadimisaja ja piiratud sõiduulatuse pärast peab lõppema, ning veeretati avalikkuse ette oma värskeim trump EX60. Rootsi autotootja, kes on harva tuntud revolutsiooniliste kannapöörete, küll aga soliidse turvalisuse poolest, väidab nüüd enesekindlalt, et nende uus linnamaastur suudab ühe laadimisega läbida kuni 810 kilomeetrit....
09.01.2026
Las Vegases toimunud tehnoloogiamess CES pakkus järjekordse näite sellest, kuidas kodumasinate tootjad üritavad autotööstuse ust jalaga lahti lüüa. Hiina ettevõte Dreame, mille senine tippsaavutus piirdus elutoa nurkadest tolmurullide püüdmisega, veeretas lavale neljaukselise elektriauto prototüübi Nebula Next 01. Kuigi masina lubatud dünaamika on paberil peadpööritav, jäi esitlusest kõlama pigem soov tähelepanu...
08.01.2026
Aston Martin teatas värskes mudeliuuenduses, et nende lipulaev Vanquish muutus 2027. mudeliaastaks senisest „kasutatavamaks“, pakkudes nüüd nii kupee- kui ka Volante-versioonis valikulist 2+2 istmekonfiguratsiooni. Kui seni oli tegemist range kahekohalise maanteeristlejaga, siis uue lahendusega proovis tootja lisada autole argipäevast väärtust, kuigi on selge, et need lisatoolid on mõeldud pigem disainielemendiks...
08.01.2026
Mitsubishi teatel ühendas ta jõud Ameerika sideteenuste hiiu AT&T-ga toomaks oma sõidukitesse kauaoodatud 5G-ühendus. Kuigi autotööstus on sarnaste lahendustega juba aastaid eksperimenteerinud, serveerib Jaapani autotootja seda sammu kui murrangulist innovatsiooni, mis muutvat nende lipulaeva Outlanderi suisa nutikaks elamuseks ratastel. Selle koostöö tulemusena hakkas Mitsubishi pakkuma kiiremat andmesidet ja sujuvamat meelelahutust,...