Elektriline Cupra Tavascan saab endale sportlikuma välimuse
jaak
29.05.2025
Kui Cupra Tavascan esmakordselt lavale astus, oli see nagu moodne skandinaavia interjöör – viisakas, sile ja igav. Nüüd otsustasid hispaanlased lisada sellele näpuotsaga testosteroni. Uus Extreme-pakett võimaldab Tavascanil välja paista juba peaaegu nagu Cupra.
Värskendus keskmes on kümme kilo kergemad 21-tollised sepistatud veljed, need tekitavad kurvides rohkem rõõmu kui tasuta tapas. Rattad mässitakse 255 mm laiustesse rehvidesse ja istmed on CUP Bucket tüüpi, sügavad nagu ralliauto kabiinis, tugeva küljetoega ja lisaks veel soojenduse ning ventilatsiooniga. Need ei hooli väga mugavusest, vaid pakuvad puhast, destilleeritud sõidunaudingut.
Uus värvitoon: matt, sünge ja vihane nagu äikese-eelne taevas. See on esimene kord, kui see mudel sellise karmi ilme saab. Sisemuses kohtame uut rooliratast, mis kaetakse Dinamica mikrofiibri ja tekstiiliga.
Tavascan ei piirdunud ainult silmailuga. Kõikidele versioonidele lisatakse “heliallkiri”, mis pole mingi tavaline vingumine, vaid dünaamiline helitaust, mis reageerib kiirusele, sõidurežiimile ja gaasipedaali vajutamisele. See kõik tuleb muidugi mõista kõlaritest ja on nagu vene propaganda – mõeldud siseriiklikuks kasutamiseks
Kapoti all jääb kõik vanaviisi. Valikus on kas üks mootor 286 hobujõuga või kaks mootorit ja 340 hobujõudu. Mõlemad saavad energiat 82 kWh akult, millega saab sõita 522 kuni 568 kilomeetrit.
Nii et jah, Tavascan on nüüd sportlikum, vihasem ja huvitavam. Lõpuks ometi hakkab see Cupra välja nägema nagu Cupra.
Related Posts
11.03.2026
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
11.03.2026
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
11.03.2026
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...
11.03.2026
Luksuslik mahtuniversaal pole lihtsalt rohkem jalaruumi ja pehmemad vaibad. Mercedes-Benz esitles just täiselektrilist VLE-d (Vision Luxury Electric), mida Stuttgarti insenerid ise kutsuvad istmete balletiks. Istmete ballett otse taskustKõige mahlakam uuendus peitub sõitjateruumi paindlikkuses. Tellides elektriliselt reguleeritavate istmetega VLE, saate kontrolli nende üle usaldada oma nutitelefonile. Kasutades Remote Variable Rear Space...
11.03.2026
Audi RS 3 Competition Limited saabu tähistamaks viiesilindrilise ridamootori 50. sünnipäeva. Pool sajandit ebaühtlast taktimõõtuAudi 2.5 TFSI mootor võitis üheksa korda järjest aasta mootori tiitli ja selle põhjus peitub unikaalses süütejärjekorras (1-2-4-5-3), mis tekitab urina, mida fännid kutsuvad väikeseks V10-ks. Competition Limited versioonis timmiti see süda oma tippvormi, pakkudes 400...