Elektriline Cupra Tavascan saab endale sportlikuma välimuse
jaak
29.05.2025
Kui Cupra Tavascan esmakordselt lavale astus, oli see nagu moodne skandinaavia interjöör – viisakas, sile ja igav. Nüüd otsustasid hispaanlased lisada sellele näpuotsaga testosteroni. Uus Extreme-pakett võimaldab Tavascanil välja paista juba peaaegu nagu Cupra.
Värskendus keskmes on kümme kilo kergemad 21-tollised sepistatud veljed, need tekitavad kurvides rohkem rõõmu kui tasuta tapas. Rattad mässitakse 255 mm laiustesse rehvidesse ja istmed on CUP Bucket tüüpi, sügavad nagu ralliauto kabiinis, tugeva küljetoega ja lisaks veel soojenduse ning ventilatsiooniga. Need ei hooli väga mugavusest, vaid pakuvad puhast, destilleeritud sõidunaudingut.
Uus värvitoon: matt, sünge ja vihane nagu äikese-eelne taevas. See on esimene kord, kui see mudel sellise karmi ilme saab. Sisemuses kohtame uut rooliratast, mis kaetakse Dinamica mikrofiibri ja tekstiiliga.
Tavascan ei piirdunud ainult silmailuga. Kõikidele versioonidele lisatakse “heliallkiri”, mis pole mingi tavaline vingumine, vaid dünaamiline helitaust, mis reageerib kiirusele, sõidurežiimile ja gaasipedaali vajutamisele. See kõik tuleb muidugi mõista kõlaritest ja on nagu vene propaganda – mõeldud siseriiklikuks kasutamiseks
Kapoti all jääb kõik vanaviisi. Valikus on kas üks mootor 286 hobujõuga või kaks mootorit ja 340 hobujõudu. Mõlemad saavad energiat 82 kWh akult, millega saab sõita 522 kuni 568 kilomeetrit.
Nii et jah, Tavascan on nüüd sportlikum, vihasem ja huvitavam. Lõpuks ometi hakkab see Cupra välja nägema nagu Cupra.
Related Posts
31.03.2026
CUPRA alustas ametlikult lõpuspurti ja kinnitas, et Raval-i esitletakse 9. aprillil. See peaks olema mudel, millega bränd tahab elektriautode jutus teha järsu pöörde odavamasse ja nooremasse otsa. Tõsi, päris tundmatu loom see enam ei ole: masinat on juba eelvaadatud, kamuflaaži all sõidetud ja ajakirjanikele maitsta antud. Nüüd tuleb lihtsalt välja...
31.03.2026
Jaguar püüab veenda, et radikaalne elektripööre ei tähenda veel brändimälu kustutamist. Uue elektrilise luksusliku neljaukselise GT arenduse alguses saadeti insenerid kõigepealt vanade legendide rooli: E-Type’i, XJS-i, XJ Coupé ja teiste juurde, sest vahel tuleb tuleviku valmis mõtlemiseks enne minevik uuesti läbi sõita. Auto esmaesitlus plaanitakse käesoleva aasta septembrisse. Jaguar ütleb,...
31.03.2026
Opel viis uue Corsa GSE viimaseks häälestuseks enne seeriatootmist Nürburgringile ja kinnitas ühtlasi kaks keskset sõnumit: tegu saab olema läbi aegade võimsaima seeria-Corsaga ning avalik esmaesitlus toimub oktoobris Pariisi autonäitusel. Täpseid tehnilisi näitajaid tehas veel ei avalda, kuid projekti suund on selge, Opel tahab tuua Corsa tagasi sportlike väikeautode teravamasse...
31.03.2026
GAC Toyota tõi Hiinas müüki uue elektrilise lipulaeva bZ7. Sedaan alustab ajutise kampaaniahinnaga 147 800 jüaanist (18 640 eurot). Samal ajal räägib bZ7 turuletulek palju enamast kui ühest uuest mudelist: Toyota üritab Hiinas osta tagasi tehnoloogilist relevantsust hinnaga, mille dikteerib kohalik elektriautoturg. bZ7 tugevus algab lihtsast valemist. Auto on 5130...
30.03.2026
Norra väiketootja Zyrus Engineering valmistub juba sel suvel käivitama Strada R³ tootmist. Esmased fotod viitavad selgelt Lamborghini Huracánile, kuid lubatud numbrid nihutavad auto tavalise tuuninguprojekti piiridest välja: umbes 1500 hobujõudu, 1424 kilogrammi massi ja kuni 1500 kilogrammi survejõudu. Zyrus ei paku siin lihtsalt järjekordset ekstreemset kerekomplekti. Ettevõte kujundas Strada R³...