Maserati meenutas oma kuulsusrikast võidusõiduajalugu
batasoy
18.05.2020
Maserati MC20 esitlus pidi toimuma sel kuul, kuid nagu juba mitmed sarnased üritused, lükati ka seda edasi seoses koroonaviiruse pandeemiaga. Ametlik esitlus toimub uute plaanide kohaselt septembris. Itaallaste näpud samas ikkagi sügelesid mudelit näitama seoses firma rikkaliku võidusõiduajalooga.
Täpsemalt öeldes möödus eelmisel nädalal 64 aastat päevast, mil legendaarne inglane Stirling Moss võitis vormel 1 autol Maserati 250F Monaco etapi juhtides võistlust esimesest ringist viimaseni. Monaco etappi peetakse võidusõitjate seas teadupärast üheks mainekamaks.
12. aprillil igavestele võidusõiduradadele asunud Stirling Moss teenis kuulsust ka teistel Maserati mudelitel: Tipo 60 Birdcage, Tipo 61, 300 S ja Eldorado.
Niisiis otsustas Maserati juhtkond mälestada kuulsat võidusõitjat kandes tema nime MC20 katvale kilemaskeeringule.
Masina enda kohta pole jätkuvalt midagi suurt avalikustatud. Teada on antud vaid, et mootor töötati välja Maserati enda inseneride poolt. Ilmselt on see umbes 600-hobujõuline V6, mille külge käib kaheksaastmeline topeltsiduritega robotkast.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...