Maserati viis MC20 ringrajale testima
Modena ringrajal Itaalias testitakse Maserati esimest keskmootoriga superautot 16 aasta jooksul MC20.
Eelmise aasta sügisel avalikustas Maserati uue superauto MC, mis on täielikult oma jõududega välja töötatud ja konstrueeritud. Autost sai viimase 16 aasta jooksul esimene telgede vahel asuva mootoriga Maserati mudel. Lühend MC tähistab Maserati Corse, mis rõhutab seost autosõiduga, ja number 20 sümboliseerib 2020. aastat. Nüüd demonstreeris Maserati MC20 oma võimekust proovisõitudel Itaalias Modena ringrajal, kus millegipärast oli auto osaliselt kaetud kamuflaažikilega, ehkki selle välimust on avalikkusele juba ammu tutvustatud.
Uus Itaalia superauto jõuab müüki käesoleva aasta lõpus ja praegu on sel käsil veel viimased arendustestid. Maserati nimetab 3,0-liitrist topeltturboga V6 esimeseks täielikult firmas välja arendatud jõuallikaks üle 20 aasta, kuid kuuldavasti põhineb Nettuno mootor siiski Ferrari F154 V8-l. See arendab 630 hobujõudu ja on ühendatud kaheksakäigulise topeltsiduriga robotkastiga. Veavad tagumised rattad. Komplekti kuulub mehaaniline piiratud libisemisega või lisavarustusena saadaolev elektrooniliselt juhitav diferentsiaal.
Today we'll take you behind the scenes. Hop in for a testing session at the Modena Circuit with the #MaseratiMC20. #Maserati
Posted by Maserati on Reede, 5. märts 2021
Mercedese täht särab eredalt: Euro NCAP-i viimased tulemused toovad turvalisust igale ostjale
Euro NCAP avalikustas 2025. aasta viimase testiringi tulemused, kus tähelepanu keskpunktis on uus Mercedes-Benz CLA. Sõltumatu ohutushindamine kinnitas CLA suurepärast sooritust maksimaalse viie tärniga, demonstreerides tootja pikaajalist pühendumust turvalisuse arendamisele. CLA: Tipptase kõigis kategooriates Uus neljaukseline kupee, mis on saadaval nii elektri- kui ka bensiinimootoriga, saavutas tugevad tulemused kõigis neljas...
Volvo EX60: rootslaste uus elektriunelm lubab lõpuks ometi muretuid kilomeetreid
Volvos otsustati, et elektriautode maailmas valitsev vaev kurnava laadimisaja ja piiratud sõiduulatuse pärast peab lõppema, ning veeretati avalikkuse ette oma värskeim trump EX60. Rootsi autotootja, kes on harva tuntud revolutsiooniliste kannapöörete, küll aga soliidse turvalisuse poolest, väidab nüüd enesekindlalt, et nende uus linnamaastur suudab ühe laadimisega läbida kuni 810 kilomeetrit....
Tolmuimejate tootja kiusatus: Dreame lubab maailmale 1,8-sekundilist kiirendust
Las Vegases toimunud tehnoloogiamess CES pakkus järjekordse näite sellest, kuidas kodumasinate tootjad üritavad autotööstuse ust jalaga lahti lüüa. Hiina ettevõte Dreame, mille senine tippsaavutus piirdus elutoa nurkadest tolmurullide püüdmisega, veeretas lavale neljaukselise elektriauto prototüübi Nebula Next 01. Kuigi masina lubatud dünaamika on paberil peadpööritav, jäi esitlusest kõlama pigem soov tähelepanu...
Praktilisuse imitatsioon: Aston Martin Vanquish sai juurde kaks hädavajalikku istekohta
Aston Martin teatas värskes mudeliuuenduses, et nende lipulaev Vanquish muutus 2027. mudeliaastaks senisest „kasutatavamaks“, pakkudes nüüd nii kupee- kui ka Volante-versioonis valikulist 2+2 istmekonfiguratsiooni. Kui seni oli tegemist range kahekohalise maanteeristlejaga, siis uue lahendusega proovis tootja lisada autole argipäevast väärtust, kuigi on selge, et need lisatoolid on mõeldud pigem disainielemendiks...
Hilinenud tiigrihüpe: Mitsubishi leidis USAs lõpuks tee 5G-maailma
Mitsubishi teatel ühendas ta jõud Ameerika sideteenuste hiiu AT&T-ga toomaks oma sõidukitesse kauaoodatud 5G-ühendus. Kuigi autotööstus on sarnaste lahendustega juba aastaid eksperimenteerinud, serveerib Jaapani autotootja seda sammu kui murrangulist innovatsiooni, mis muutvat nende lipulaeva Outlanderi suisa nutikaks elamuseks ratastel. Selle koostöö tulemusena hakkas Mitsubishi pakkuma kiiremat andmesidet ja sujuvamat meelelahutust,...