Maserati viis MC20 ringrajale testima
Modena ringrajal Itaalias testitakse Maserati esimest keskmootoriga superautot 16 aasta jooksul MC20.
Eelmise aasta sügisel avalikustas Maserati uue superauto MC, mis on täielikult oma jõududega välja töötatud ja konstrueeritud. Autost sai viimase 16 aasta jooksul esimene telgede vahel asuva mootoriga Maserati mudel. Lühend MC tähistab Maserati Corse, mis rõhutab seost autosõiduga, ja number 20 sümboliseerib 2020. aastat. Nüüd demonstreeris Maserati MC20 oma võimekust proovisõitudel Itaalias Modena ringrajal, kus millegipärast oli auto osaliselt kaetud kamuflaažikilega, ehkki selle välimust on avalikkusele juba ammu tutvustatud.
Uus Itaalia superauto jõuab müüki käesoleva aasta lõpus ja praegu on sel käsil veel viimased arendustestid. Maserati nimetab 3,0-liitrist topeltturboga V6 esimeseks täielikult firmas välja arendatud jõuallikaks üle 20 aasta, kuid kuuldavasti põhineb Nettuno mootor siiski Ferrari F154 V8-l. See arendab 630 hobujõudu ja on ühendatud kaheksakäigulise topeltsiduriga robotkastiga. Veavad tagumised rattad. Komplekti kuulub mehaaniline piiratud libisemisega või lisavarustusena saadaolev elektrooniliselt juhitav diferentsiaal.
Today we'll take you behind the scenes. Hop in for a testing session at the Modena Circuit with the #MaseratiMC20. #Maserati
Posted by Maserati on Reede, 5. märts 2021
Mercedes-Benz esitles põhjalikult uuenenud S-klassi
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
Rikkad hiinlased ei usalda kodumaist premium-segmenti
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
Nissan Ariya pandi päikesedieedile
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
Toyota salapäratseb uustulnuka ümber
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
Jaguari sisepõlemismootor murrab uksest välja visatuna akna kaudu tagasi
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...