Maserati näitas oma eksklusiivset MCXtremat
jaak
21.08.2023
Läinud reedel toimus erilises ja eksklusiivses The Quail’is – kus entusiastid ja asjatundjad üle maailma kogunevad igal suvel Monterey poolsaarele saama osa erakordsest autodisaini ja inseneritööde väljapanekust – Maserati uusima taiese, MCXtrema, ülemaailmne esmaesitlus: vaid ringradadele loodud tõeline “metsaline”, ilma teedel sõitmiseks sobivate sertifikaatideta – valmis valla laskma 730 hobujõudu toorest jõudu.
Maserati MCXtrema toodetakse piiratud koguses, vaid 62 eksemplari ning pühendatakse valitud, nõudlikule klientuurile, kes otsib jõudluse, keeruka disaini ja luksusliku veetluse segu – kõike seda, mida sümboliseerivad “Made in Italy” märgi tunnusjooned – ning põnevat sõidukogemust.
Positioneerituna Modena brändi võimsaima toodanguna on Maserati MCXtrema julge ja erakordne sõiduk igast vaatenurgast. See on mõeldud kollektsionääride ja brändi entusiastide paelumiseks, kes soovivad oma garaaži täiendada uue “mänguasjaga”, mis suudab vallutada kurve kõige põnevamatel ringradadel privaatsete testimissessioonide käigus.
See Itaalia luksusbrändi viimane taies on loov- ja insenerikoostöö tulemus Centro Stile ja Maserati inseneritiimi vahel. See haarab endasse soovi luua võidusõiduauto, mis kannab edasi hiilgava Maserati MC12 pärandit võistlusmaailmas, et olla inspiratsiooniks brändi tulevastele võidusõiduprojektidele.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...