McLaren avalikustas sportauto 600LT katuseta versiooni Spider. Tegu on tootja võimsaima ja kiireima rotsteriga Sport Series mudelireas.
McLaren 600LT Spider ehitatakse süsinikkiust monokoki ümber, mis tänu selle kerge, kuid jäiga materjali kasutusele kaalub kokku kõigest 1 297 kilogrammi. McLareni spetsialistide sõnul on seda vähemalt 80 kilogrammi vähem, kui mistahes teisel otsesel konkurendil.
Katust liigutatakse elektriliselt ning seda saab korraldada kiirusel kuni 40 km/h.
Auto mootoriruumi täidab põhjalikult kaasajastatud 3,8-liitrise töömahuga topeltturbo V8. Selle võimsuseks lubatakse 600 hobujõudu ning maksimaalseks pöördemomendiks 620 Nm, ehk 30 ja 20 ühiku võrra enam, kui mudelil McLaren 570S Spider. Jõuallikale kinnitatakse külge seitsmeastmeline automaatkäigukast. Summutiotsikud toodi kaalu vähendamise ja parema jahutamise nimel tavapärasest asukohast kõrgemale.
Paigalt sajani kiirendab auto 2,9 sekundiga. Teine sada alistub 8,4 sekundi pärast. Tippkiiruseks lubatakse 324 km/h.
Sõitjateruumist leiab sportlikud korvistmed, millesarnased paigaldatakse ka McLaren Senna-le. Tulevikus tehase autost ka ekstreemsem versioon, millelt kaalu vähendamise huvides eemaldatakse audiosüsteem, konditsioneer ning muud kihutamist vaid segavad asjad.
Mercedes-Benz esitles uuendatud GLS-i, tugevdades mudeli positsiooni suurte luksusmaasturite tipus. Sakslased teravdasid mootorivalikut, vähendasid müra ja vibratsiooni, lisasid standardvarustusse MBUX Superscreeni ning tõstsid samaaegselt nii vedrustuse töö kvaliteeti kui teise rea sõidumugavust. Tootja ei keskendu üksnes disainile või varustusnimekirjale, vaid kasutab mudeliuuendust toomaks kogu platvormi lähemale sellele tasemele, mida ostjad...
BMW iX3 kuulutati New Yorgi autonäitusel 2026. aasta World Car of the Year tiitli vääriliseks ja võitis samal õhtul ka World Electric Vehicle auhinna. Rahvusvaheline žürii andis sellega tugeva mandaadi BMW Neue Klasse elektristrateegiale ajal, mil autotootjad võistlevad korraga nii tarkvaraplatvormi, laadimiskiiruse kui energiakasutuse tõhususe nimel. BMW jaoks märgib see...
Mercedes-Benz tõi välja uuendatud GLE Coupé, mille raskuskese liigub pelgalt disainilt selgelt tarkvarale ja kasutuskogemusele. Standardvarustusse jõuavad kolme 12,3-tollise ekraaniga MBUX Superscreen ja MB.OS, samal ajal kui GLE 450 4MATIC Coupé uus 3,0-liitrine reaskuuene kasvatab pöördemomendi560 njuutonmeetrini ja kärbib 0–97 km/h kiirenduse 5,2 sekundini. Mercedes käsitles seekordset uuendust eeskätt nähtava...
Volkswagen tõi välja teise põlvkonna Atlase, mida mitmel turul tuntakse Teramonti nime all. Väliselt jätkab suur pere-SUV tuttava kandilise joonega, kuid tehniline sisu liigub märksa jõulisemalt edasi: salongi jõuavad suuremad ekraanid, uus digitaalne arhitektuur, rikkalikum juhiabisüsteemide pakett ja võimsam 2,0-liitrine turbomootor. Tulemuseks on auto, mis püüab korraga meeldida nii pereostjale...
Mercedes-Benz esitles eile uuendatud GLE mudeliperekonda, kuhu kuuluvad GLE, GLE Coupé ja AMG GLE 53e HYBRID. Tehas räägib umbes 3000 uuest või muudetud komponendist, mis tõstab selle värskenduse selgelt kõrgemale tavalisest kosmeetilisest mudeliuuendusest. Tulemuseks on luksusmaastur, mis toob korraga juurde rohkem tarkvara, rohkem jõuallikate sisu ja rohkem peenhäälestatud sõidumugavust. Mercedes...