Mégane E-Tech Electric sai Euro NCAPilt 5 tärni
jaak
09.03.2022
Uus elektriline Renault Mégane E-Tech sai Euro NCAP ohutustestidelt maksimaalse tulemuse ehk viis tärni. Võimalikust 100%-st saavutas Mégane täiskasvanud reisijate skooriks 85% ning lapsreisijate turvalisust hinnati 88%-le. Testimine viidi läbi 2022. aasta testiprotokolli järgi.
Uue Mégane’i turvalisus on saavutatud tänu auto kaitsvale konstruktsioonile, kus on muuhulgas kokku seitse turvapatja. Jalakäija turvalisuse hinnang oli 65% ning aktiivsetele turvasüsteemidele anti koondhinnang 79%.
Lisaks Euro NCAPi poolt hinnatud elementidele ulatab Mégane E-Tech Electric abikäe tuletõrjujatele ehk auto on varustatud süsteemiga Fireman Access. See uuendus sündis Renault Grupi ja Prantsusmaa tuletõrjujate rohkem kui 10 aasta pikkusest partnerlusest.
Mégane E-Tech Electricu esiklaasile on kinnitatud QR-kood. See on mõeldud päästekomandodele, kes avariipaika jõudes ning koodi skannides saavad kiiresti aru, et tegemist on elektrisõidukiga. Samuti annab see neile juurdepääsu auto ehituslikule teabele (nt aku ja turvapatjade asukoht, kohad kiireks ja riskivabaks lõikamiseks). Koostöös prantsuse tuletõrjujatega leiti, et see võib säästa kuni 15 minutit võimaliku õnnetuse ohvri välja toomisel.
Fireman Access ja QR-kood on vaid mõned meetmed, et tagada Renault’ sõidukite kasutajatele optimaalne ohutus. Üldisemalt on klientide ohutuse tagamine teedel ja ka töötajatele töökohal üks Renault Grupi säästva arengu poliitika (CSR) kolmest sambast (koos ökoloogilise ülemineku ja kaasamisega), mida viiakse ellu Renaulution strateegia raames.
Related Posts
11.03.2026
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
11.03.2026
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
11.03.2026
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...
11.03.2026
Luksuslik mahtuniversaal pole lihtsalt rohkem jalaruumi ja pehmemad vaibad. Mercedes-Benz esitles just täiselektrilist VLE-d (Vision Luxury Electric), mida Stuttgarti insenerid ise kutsuvad istmete balletiks. Istmete ballett otse taskustKõige mahlakam uuendus peitub sõitjateruumi paindlikkuses. Tellides elektriliselt reguleeritavate istmetega VLE, saate kontrolli nende üle usaldada oma nutitelefonile. Kasutades Remote Variable Rear Space...
11.03.2026
Audi RS 3 Competition Limited saabu tähistamaks viiesilindrilise ridamootori 50. sünnipäeva. Pool sajandit ebaühtlast taktimõõtuAudi 2.5 TFSI mootor võitis üheksa korda järjest aasta mootori tiitli ja selle põhjus peitub unikaalses süütejärjekorras (1-2-4-5-3), mis tekitab urina, mida fännid kutsuvad väikeseks V10-ks. Competition Limited versioonis timmiti see süda oma tippvormi, pakkudes 400...