Mercedes-AMG GT Black Series tuuniti Bugatti Veyronist võimsamaks
jaak
22.03.2021
Varasemalt RENNtech Europe’i nime all tegutsenud Saksa tuuningfirma Opus Automotive pumpas tagaveolise Mercedes-AMG GT Black Series’i 1111 hobujõuni. Uus komplekt, originaalse nimega Binary Edition, tuleb Euroopas müüki juunis. AMG GT võimsuse suurendamine 730-lt 1111 hobujõule nõuab M 178 LS mootori põhjalikku modifitseerimist. Välja vahetatakse turbolaadurid, kolvid-kepsud, kütusesüsteem, sisse- ja väljalase. Samuti on vaja tugevdada 7-käigulist robotkasti, mis standardses konfiguratsioonis ei tule üleliigse veojõuga toime. Neile, kes pole selliseks äärmuslikuks moderniseerimiseks valmis, pakub Opus Automotive ka lihtsamaid pakette. Kiibi häälestamise ja väljalaskesüsteemi vahetamise abil saab topelt-turbo V8 võimsust suurendada 825 või 920 hobujõuni. Oluline detail – kõik Saksa firma paketid tähendavad tahmaosakeste filtri eemaldamist, nii et selliste masinate seaduslik käitamine avalikel teedel on kahjuks keelatud. Kuid alternatiivina annab Opus Automotive kindlasti peagi välja Saksamaa tehnilise järelevalve kinnitatud versiooniprogrammid, sest ettevõte peab ju tarbijate soovidele vastu tulema. Näiteks 1111 hobujõulise AMG GT Black Seriesi puhul saate tellida spetsiaalse tarkvaraga piiratud pöördemomendiga sõidurežiimi – see tuleb kasuks kogenematutele juhtidele, kes kardavad liiga võimsa sõiduki juhtimisega mitte hakkama saada. Wheelsandmore avaldas selle kuu alguses AMG GT Black seeria esimese täienduste komplekti. Põhiliselt pakutakse võimalust kaunistada oma kupee ainulaadsete keskmutri valuvelgede abil ja elektroonilise juhtaju vahetamise teel suurendada veidi mootori võimsust. Siiani ei ole Nürburgringi rekordiomaniku mehaanilised täienduste komplektid veel müüki jõudnud: ilmselt käib veel nende kooskõlastamine vastavate Saksa ametkondadega. Nii Wheelsandmore kui ka Opus Automotive plaanivad vastavad hinnakirjad avaldada juba aprilli keskel.
Mercedes-Benz esitles uuendatud GLS-i, tugevdades mudeli positsiooni suurte luksusmaasturite tipus. Sakslased teravdasid mootorivalikut, vähendasid müra ja vibratsiooni, lisasid standardvarustusse MBUX Superscreeni ning tõstsid samaaegselt nii vedrustuse töö kvaliteeti kui teise rea sõidumugavust. Tootja ei keskendu üksnes disainile või varustusnimekirjale, vaid kasutab mudeliuuendust toomaks kogu platvormi lähemale sellele tasemele, mida ostjad...
BMW iX3 kuulutati New Yorgi autonäitusel 2026. aasta World Car of the Year tiitli vääriliseks ja võitis samal õhtul ka World Electric Vehicle auhinna. Rahvusvaheline žürii andis sellega tugeva mandaadi BMW Neue Klasse elektristrateegiale ajal, mil autotootjad võistlevad korraga nii tarkvaraplatvormi, laadimiskiiruse kui energiakasutuse tõhususe nimel. BMW jaoks märgib see...
Mercedes-Benz tõi välja uuendatud GLE Coupé, mille raskuskese liigub pelgalt disainilt selgelt tarkvarale ja kasutuskogemusele. Standardvarustusse jõuavad kolme 12,3-tollise ekraaniga MBUX Superscreen ja MB.OS, samal ajal kui GLE 450 4MATIC Coupé uus 3,0-liitrine reaskuuene kasvatab pöördemomendi560 njuutonmeetrini ja kärbib 0–97 km/h kiirenduse 5,2 sekundini. Mercedes käsitles seekordset uuendust eeskätt nähtava...
Volkswagen tõi välja teise põlvkonna Atlase, mida mitmel turul tuntakse Teramonti nime all. Väliselt jätkab suur pere-SUV tuttava kandilise joonega, kuid tehniline sisu liigub märksa jõulisemalt edasi: salongi jõuavad suuremad ekraanid, uus digitaalne arhitektuur, rikkalikum juhiabisüsteemide pakett ja võimsam 2,0-liitrine turbomootor. Tulemuseks on auto, mis püüab korraga meeldida nii pereostjale...
Mercedes-Benz esitles eile uuendatud GLE mudeliperekonda, kuhu kuuluvad GLE, GLE Coupé ja AMG GLE 53e HYBRID. Tehas räägib umbes 3000 uuest või muudetud komponendist, mis tõstab selle värskenduse selgelt kõrgemale tavalisest kosmeetilisest mudeliuuendusest. Tulemuseks on luksusmaastur, mis toob korraga juurde rohkem tarkvara, rohkem jõuallikate sisu ja rohkem peenhäälestatud sõidumugavust. Mercedes...