Mercedes-AMG plaanib ajaloo võimsaimat mudelit
jaak
04.03.2021
Mercedes-Benz avaldas esimesed fotod uuest superhübriidist GT 73, mis ületab võimsuselt 730-hobujõulist GT Black-sarja. Koos piltidega avalikustatud pressiteates räägitakse ka Mercedes-AMG divisjoni ja Mercedes-AMG Petronas F1 vormel 1 meeskonna vahelise koostöö süvenemisest.
Hübriidne Mercedes-AMG GT 73 on tegelikult 2017. aastal esitletud Mercedes-AMG GT Concepti seeriaversioon. Hübriidajami kohta on praegu vaid infot vaid ühes kohas – uued V8 Biturbo E Performance sildid eesmistel porilaudadel, GT 63-l on sellel kohal V8 Biturbo 4Matic + kiri. Esialgsetel andmetel on supersedaani ajami võimsus üle 800 hobujõu, see kiirendab sajani vähem kui kolme sekundiga ja suudab sisepõlemismootorit käivitamata sõita umbes 50 kilomeetrit.
Seniks jääb 730-hobujõuline kupee GT Black Series kõige võimsamaks Mercedes-AMG sportautoks, millega eelmise aasta novembris püstitati Nurburgringil ka seeriaautode kiirusrekord. Kupee kapoti alt leiab on 4.0-liitrise V8 biturbomootori, kombineerituna seitsmekäigulise topeltsiduriga AMG Speedshift DCT 7G robotkastiga. Nullist GT sajani kiirendab auto 3,2 sekundiga. Harjutus 0-200 võtab aega üheksa sekundit. Maksimaalseks kiiruseks lubatakse 325 kilomeetrit tunnis.
Mercedes-AMG GT 73 värsketel fotodel esitletakse seda koos Mercedes-AMG Petronas F1 ja Stuttgarti kaubamärgi võimsaima hüperauto prototüübiga – One. Viimane arendab võimsust vähemalt 1200 hobujõudu, kuid seda toodetakse piiratud koguses, 275 eksemplari, mis kõik on juba ka välja müüdud.
Related Posts
11.03.2026
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
11.03.2026
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
11.03.2026
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...
11.03.2026
Luksuslik mahtuniversaal pole lihtsalt rohkem jalaruumi ja pehmemad vaibad. Mercedes-Benz esitles just täiselektrilist VLE-d (Vision Luxury Electric), mida Stuttgarti insenerid ise kutsuvad istmete balletiks. Istmete ballett otse taskustKõige mahlakam uuendus peitub sõitjateruumi paindlikkuses. Tellides elektriliselt reguleeritavate istmetega VLE, saate kontrolli nende üle usaldada oma nutitelefonile. Kasutades Remote Variable Rear Space...
11.03.2026
Audi RS 3 Competition Limited saabu tähistamaks viiesilindrilise ridamootori 50. sünnipäeva. Pool sajandit ebaühtlast taktimõõtuAudi 2.5 TFSI mootor võitis üheksa korda järjest aasta mootori tiitli ja selle põhjus peitub unikaalses süütejärjekorras (1-2-4-5-3), mis tekitab urina, mida fännid kutsuvad väikeseks V10-ks. Competition Limited versioonis timmiti see süda oma tippvormi, pakkudes 400...