Mercedes-AMG valmistab eriti võimsa neljaukselise kupee
Suvel kirjutas Autocar viitega oma allikatele Mercedes-AMG-s ettevõtte plaanidest uue neljaukselise GT mudelist, mille hübriidajam arendaks juba üle 800 hobujõu. Nüüd teatas uuest autost juba ametlikult ka firma juht Tobias Moers.
Auto paisatakse müüki AMG EQ Performance kaubamärgi alt ning selle peamiseks konkurendiks saab Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid. Oletatakse, et uue auto mudelinime tähistatakse GT 73-ga. Selle neljaliitrise ülelaadimisega V8 bensiinimootorile sekundeerivad elektrimootorid.
Seni teadaolevalt peaks uus Mercedes olema suuteline paigalt umbes kolme sekundiga sajani kiirendama ning suutma vaid elektritoitel läbima umbes 50 kilomeetrit. Auto ametlik esitlus peaks toimuma juba järgmisel aastal.
Pärast GT 73 peaks mõne aja pärast nägema ilmavalgust ka selle täiselektriline versioon, mille konkurentidena märgitakse ära Porsche Taycan Turbo ja Tesla Model S.
Seni on võimsaim Mercedese neljaukseline analoog GT 63 S – neljaliitrine ülelaadimisega V8 arendab 640 hobujõudu ja 750 Nm. Varustusse kuulub kümnekäiguline automaatkast. Paigalt sajani kiirendamiseks vajatakse 3,2 sekundit ning tippkiirus küünib 315 km/h.
Mercedese täht särab eredalt: Euro NCAP-i viimased tulemused toovad turvalisust igale ostjale
Euro NCAP avalikustas 2025. aasta viimase testiringi tulemused, kus tähelepanu keskpunktis on uus Mercedes-Benz CLA. Sõltumatu ohutushindamine kinnitas CLA suurepärast sooritust maksimaalse viie tärniga, demonstreerides tootja pikaajalist pühendumust turvalisuse arendamisele. CLA: Tipptase kõigis kategooriates Uus neljaukseline kupee, mis on saadaval nii elektri- kui ka bensiinimootoriga, saavutas tugevad tulemused kõigis neljas...
Volvo EX60: rootslaste uus elektriunelm lubab lõpuks ometi muretuid kilomeetreid
Volvos otsustati, et elektriautode maailmas valitsev vaev kurnava laadimisaja ja piiratud sõiduulatuse pärast peab lõppema, ning veeretati avalikkuse ette oma värskeim trump EX60. Rootsi autotootja, kes on harva tuntud revolutsiooniliste kannapöörete, küll aga soliidse turvalisuse poolest, väidab nüüd enesekindlalt, et nende uus linnamaastur suudab ühe laadimisega läbida kuni 810 kilomeetrit....
Tolmuimejate tootja kiusatus: Dreame lubab maailmale 1,8-sekundilist kiirendust
Las Vegases toimunud tehnoloogiamess CES pakkus järjekordse näite sellest, kuidas kodumasinate tootjad üritavad autotööstuse ust jalaga lahti lüüa. Hiina ettevõte Dreame, mille senine tippsaavutus piirdus elutoa nurkadest tolmurullide püüdmisega, veeretas lavale neljaukselise elektriauto prototüübi Nebula Next 01. Kuigi masina lubatud dünaamika on paberil peadpööritav, jäi esitlusest kõlama pigem soov tähelepanu...
Praktilisuse imitatsioon: Aston Martin Vanquish sai juurde kaks hädavajalikku istekohta
Aston Martin teatas värskes mudeliuuenduses, et nende lipulaev Vanquish muutus 2027. mudeliaastaks senisest „kasutatavamaks“, pakkudes nüüd nii kupee- kui ka Volante-versioonis valikulist 2+2 istmekonfiguratsiooni. Kui seni oli tegemist range kahekohalise maanteeristlejaga, siis uue lahendusega proovis tootja lisada autole argipäevast väärtust, kuigi on selge, et need lisatoolid on mõeldud pigem disainielemendiks...
Hilinenud tiigrihüpe: Mitsubishi leidis USAs lõpuks tee 5G-maailma
Mitsubishi teatel ühendas ta jõud Ameerika sideteenuste hiiu AT&T-ga toomaks oma sõidukitesse kauaoodatud 5G-ühendus. Kuigi autotööstus on sarnaste lahendustega juba aastaid eksperimenteerinud, serveerib Jaapani autotootja seda sammu kui murrangulist innovatsiooni, mis muutvat nende lipulaeva Outlanderi suisa nutikaks elamuseks ratastel. Selle koostöö tulemusena hakkas Mitsubishi pakkuma kiiremat andmesidet ja sujuvamat meelelahutust,...