Mercedes-Benz esitles kompaktset elektrilist linnamaasturit EQB

Seitsmekohalise sõidukina pakub uus EQB ruumi paljudele konfiguratsioonidele ja mitmesugustele transpordivajadustele. See annab talle erakordse positsiooni kompaktsete elektriautode seas. Kolmanda rea kahte istekohta saavad kasutada kuni 1,65 meetri pikkused inimesed ning sinna saab paigaldada ka lasteistmeid. Uus EQB jõuab Euroopas ja Hiinas turule aasta lõpus.

Euroopas tuuakse täiselektriline kompaktmaastur turule EQB 300 4MATIC (kombineeritud elektritarbimine NEDC: 16,2 kWh/100 km) 168 kW ja EQB 350 4MATIC 215 kW (kombineeritud elektritarbimine NEDC: 16,2 kWh/100 km). WLTP kohaselt ulatub läbisõit mõlemal juhul 419 kilomeetrini. Hiljem järgneb veel teisigi variante, sealhulgas ka eriti suure läbisõiduga versioon.

EQB on tihedalt seotud eelkõige kahe mudeliga: EQA, mille täiustatud sõidutehnoloogiat ta jagab ja kompaktse linnamaasturiga GLB. Siit pärinevad pikk teljevahe (2829 millimeetrit), muudetav interjöör ning lisavarustuses olev kolmas istmerida kahe täiendava üksikistmega.

Viiekohalise auto mõõtmed: 4684/1834/1667 millimeetrit (pikkus/laius/kõrgus). Ruumi on rohkesti. Viiekohalise auto puhul on esimesel istmereal pearuumi 1035 millimeetrit, teisel istmereal 979 millimeetrit. Viieliikmelise versiooni tagaistmete ulatub põlvede ruum 87 millimeetrini. Pagasiruum on tasane ja ruumikas: 495-1710 või 465-1620 liitrit vastavalt viie- ja seitsmekohalisel modifikatsioonil. Teise istmerivi istmete seljatugesid saab standardselt mitmes astmes reguleerida ning lisavarustusena on kogu istmerivi reguleeritav 140 millimeetri ulatuses ette- ja tahapoole. See võimaldab suurendada pagasiruumi kuni 190 liitri võrra ja kasutada seda mitmekülgsemalt.

Lisavarustusena on EQB-l kolmas istmerida, mis koosneb kahest eraldi istmest. Need istmed pakuvad kuni 1,65 meetri pikkustele inimestele mugavat ruumi. Peamiste turvaelementide hulka kuuluvad sissetõmmatavad peatoed, turvavööd koos turvavööde pingutusseadmete ja jõu piirajatega kõigil välimistel istmetel ning külgmised kardinad, mis katavad ka kolmandas reas istujaid. Teisele ja kolmandale reale saab paigaldada kokku kuni neli lapseistet, lisaks veel ühe ette kaassõitja istmele. Pagasiruumi suurendamiseks saab kolmanda rea istmed uputada põrandasse.

Kodus või avalikes laadimisjaamades saab EQB-d mugavalt laadida kuni 11 kW võimsusega vahelduvvooluga (AC), kasutades pardalaadijat. Täielikuks laadimiseks vajalik laadimisaeg sõltub olemasolevast infrastruktuurist ja riigispetsiifilisest sõidukivarustusest. Laadimine Mercedes-Benz Wallboxi juures on tunduvalt kiirem kui koduses pistikupesas.

Ja loomulikult toimib kõik veelgi kiiremini alalisvoolu (DC) kiirlaadimisjaamades. Sõltuvalt SoC (State of Charge) ja kõrgepingeaku temperatuurist laeb EQB vastavates laadimisjaamades maksimaalse võimsusega kuni 100 kW. Laadimisaeg on siis veidi üle 30 minuti alates 10-80 protsendist SoC.

EQB tootmine algab 2021. aasta oktoobris kahes kohas: Ungaris Mercedes-Benz’i tehases Kecskemétis ülemaailmse turu jaoks ja Saksa-Hiina ühisettevõttes BBAC Pekingis kohaliku turu jaoks. Ettevalmistused, sealhulgas töötajate kvalifikatsiooniprotsessid ja ümberehitustööd, on tehastes juba alanud. Kompaktmaastur EQB on esimene täielikult elektriline sõiduk Ungarist ja see täiendab seal toodetud pistikhübriidide portfelli.