Mercedes-Benz integreeris tehisintellekti oma lustimeediasse
Mercedes-Benz esitleb CES 2024 raames digitaalseid uuendusi, mis muudavad oluliselt kliendikogemust nii autos kui ka sellest väljaspool. Nende keskmes seisab uus MBUX virtuaalassistent, mis põhineb generatiivsel tehisintellektil ja edasijõudnud 3D-graafikal. Tänu sellele muutuvad interaktsioonid loomulikumaks, intuitiivsemaks ja personaalsemaks. Baseerudes ettevõtte siseselt nullist arendatud uuel Mercedes-Benzi operatsioonisüsteemil (MB.OS) sillutab MBUX virtuaalassistent tee erakordsele digitaalsele kogemusele.
CES-l esitletud MBUX virtuaalassistent on Mercedes-Benzi seni kõige inimlikum liides. MB.OS-i baasil pakub see klientidele uut nägu, võimaldades loomulikku ja empaatilist suhtlust. Nelja erineva emotsiooniga on MBUX virtuaalassistent kliendi vajadustega kooskõlas, kasutades generatiivset tehisintellekti ja proaktiivset intelligentsust, et muuta elu lihtsamaks, mugavamaks ja meeldivamaks. Samuti toetub MB.OS-i võimsusele ja edasijõudnud 3D mängumootori graafikale MBUX Surround Navigation, mis ühendab sujuvalt marsruudi juhiseid ja abi.
Samal ajal toob Mercedes-Benz autodesse veelgi rohkem tootlikkust, mugavust ja isikupärastamist, laiendades pidevalt oma rakenduste portfelli.
Lisaks MBUX-ile näidatakse CES 2024-l esimest korda Põhja-Ameerikas Concept CLA klassi, mis teadupärast põhineb peatselt ilmuval Mercedes-Benzi modulaarsel arhitektuuril (MMA). Täiendavad tõmbenumbrid hõlmavad uut MBUX SOUND DRIVE’i, mille on välja töötanud Mercedes-AMG koostöös Ameerika ettevõtja will.i.am-ga. Samuti tõstab Mercedes-Benz autosiseset audiolugude jutustamist koostöös Audible’i ja Amazon Musicuga. Põhja-Ameerika debüüdi teeb samuti elektrilise G-klassi maskeeritud prototüüp.
Renault Emblème – ideeauto planeedi päästmiseks
Sõiduk, mis näeb välja nagu midagi, millega James Bond läheks nädalavahetusel turule aga mille süsinikujälg on väiksem kui ratast väntaval veganil - Renault Emblème - liikuv laboratoorium, mis lubab muuta maailma, päästa jääkarud ja näha seejuures futuristlik välja. Renault varasemad katsed emotsionaalse disainiga on jäänud kuhugi Clio ja keskeakriisi vahele,...
Mercedes lõpetab kaubikute segmendis sõpruse Renault’ga
Mercedes-Benz, see saksa täpsuse, staatuse ja väärikuse kants, otsustas taas , et kõigest, mis ei sära nagu Maybachi iluvõre või ei sõida nagu AMG, tuleb brutaalselt vabaneda. Ja nii saabub aeg hüvasti jätta kahe mudeliga, mida enamik inimesi nagunii Mercedeseks ei pidanud: Citan ja T-Class. Jah, need väiksed, töntsid, armsalt...
BMW R 1300 R – isegi James Bond sõidaks sellega
BMW on toonud motomaailma taas midagi, mis paneb ka kõige tuimema sõiduinimese silmad särama – uhiuue 2026 R 1300 R. See pole lihtsalt uue kleepsuga vana ratas, vaid täiuseni viidud bokseriga roadster, mis ühendab saksa inseneritarkuse, sportliku teravuse ja nutika tehnoloogia. 145 hobujõudu, 150 Nm pöördemomenti ja nii sportlik kuju,...
Panigale V4 Lamborghini – Ducati, mis lõhnab süsinikkiu ja V12 hiilguse järele
Kui Lamborghini teeb koostööd Ducatiga, ei sünni lihtsalt mingi ühine pressiteade ja logo vahetamine sadulal, vaid midagi palju suuremat. Midagi sellist, mis paneb sind korraks unustama, et see maailm vajab elektrit, vaikust ja säästlikkust. See on mootorratas, mille käivitamisel ärkavad üles kõik lähikonna seismograafid. See on Ducati Panigale V4 Lamborghini....
Kia Concept EV2: roheline revolutsioon, mis lõhnab linna pikniku järele
Kui tulevikulinnades peaks eksisteerima midagi, mida võiks nimetada elektriautode lounge’iks, siis Kia Concept EV2 oleks selle pehme, nutikas ja taaskasutatud süda. See ei ole lihtsalt järjekordne ideeauto, mis pannakse Milanosse näitusepõrandale sädelema, vaid Kia futuristlik nägemus sellest, kuidas peaks tunduma ja lõhnama linnasõbralik, keskkonnateadlik auto. Salong sai inspireeritud „piknik linnas“...