Mercedes-Benz sertifitseeris Põhja-Ameerikas kolmanda astme isejuhtiva auto
jaak
07.02.2023
Mercedes-Benz sai esimeseks autotootjaks, kes suudab USAs pakkuda SAE Autopiloti 3 taseme isejuhtimist. Mercedes-Benz Drive Pilot süsteemi kasutamine on lubatud Nevada osariigis. Autopilooti hakatakse pakkuma 2024. mudeliaasta S-klassile ja elektrilisele sedaanile EQS.
Drive Pilot on võimeline autot ise suure tihedusega kiirteedel juhtima kiirusega kuni 64 km/h, kuid ainult kaardistatud lõikudel ja ainult ühel sõidurajal. Autopiloot kontrollib sõiduki kiirust ja vahemaad ning suudab sooritada manöövreid sõidurajal.
Juht saab samal ajal oma asjadega tegeleda: vaadata filme, lugeda raamatuid, teha oste internetis jne. Süsteemi signaali peale peab ta kontrolli auto üle enda kätte võtma. Kui seda ei toimu, peatab Autopilot sõiduki ohutult sõidurajal, lülitab sisse ohutuled, avab ukse ja aktiveerib hädaabikõne süsteemi.
Drive Pilot töötab erinevate andurite, LiDARi ja tagurduskaamera andmete põhjal. Autol on ka tagavara rooli- ja pidurdussüsteemid, vastav elektrisüsteem, teekatte niiskusandur ja eespool nimetatud hädaabikõne süsteem.
Drive Pilot’i teiseks tähtsaks omaduseks on suure täpsusega positsioneerimissüsteem, mille kaarditäpsust mõõdetakse sentimeetrites, mitte meetrites nagu tavapäraste navigatsioonisüsteemide puhul. See annab kolmemõõtmelise pildi teest ja ümbritsevast piirkonnast. Kogu teave edastatakse andmekeskusesse, mis võimaldab samuti sõiduki täpse asukoha määramist.
Esimesi Drive Pilot’iga mudeleid hakatakse USA klientidele pakkuma 2023. aasta teises pooles. Autonoomne Mercedes võib lähitulevikus ilmuda veel ka Californiasse. Ettevõte on asjaomastele riigiasutustele juba vastavad sertifitseerimisdokumendid esitanud.
Related Posts
02.04.2026
Mercedes-Benz esitles uuendatud GLS-i, tugevdades mudeli positsiooni suurte luksusmaasturite tipus. Sakslased teravdasid mootorivalikut, vähendasid müra ja vibratsiooni, lisasid standardvarustusse MBUX Superscreeni ning tõstsid samaaegselt nii vedrustuse töö kvaliteeti kui teise rea sõidumugavust. Tootja ei keskendu üksnes disainile või varustusnimekirjale, vaid kasutab mudeliuuendust toomaks kogu platvormi lähemale sellele tasemele, mida ostjad...
02.04.2026
BMW iX3 kuulutati New Yorgi autonäitusel 2026. aasta World Car of the Year tiitli vääriliseks ja võitis samal õhtul ka World Electric Vehicle auhinna. Rahvusvaheline žürii andis sellega tugeva mandaadi BMW Neue Klasse elektristrateegiale ajal, mil autotootjad võistlevad korraga nii tarkvaraplatvormi, laadimiskiiruse kui energiakasutuse tõhususe nimel. BMW jaoks märgib see...
02.04.2026
Mercedes-Benz tõi välja uuendatud GLE Coupé, mille raskuskese liigub pelgalt disainilt selgelt tarkvarale ja kasutuskogemusele. Standardvarustusse jõuavad kolme 12,3-tollise ekraaniga MBUX Superscreen ja MB.OS, samal ajal kui GLE 450 4MATIC Coupé uus 3,0-liitrine reaskuuene kasvatab pöördemomendi560 njuutonmeetrini ja kärbib 0–97 km/h kiirenduse 5,2 sekundini. Mercedes käsitles seekordset uuendust eeskätt nähtava...
01.04.2026
Volkswagen tõi välja teise põlvkonna Atlase, mida mitmel turul tuntakse Teramonti nime all. Väliselt jätkab suur pere-SUV tuttava kandilise joonega, kuid tehniline sisu liigub märksa jõulisemalt edasi: salongi jõuavad suuremad ekraanid, uus digitaalne arhitektuur, rikkalikum juhiabisüsteemide pakett ja võimsam 2,0-liitrine turbomootor. Tulemuseks on auto, mis püüab korraga meeldida nii pereostjale...
01.04.2026
Mercedes-Benz esitles eile uuendatud GLE mudeliperekonda, kuhu kuuluvad GLE, GLE Coupé ja AMG GLE 53e HYBRID. Tehas räägib umbes 3000 uuest või muudetud komponendist, mis tõstab selle värskenduse selgelt kõrgemale tavalisest kosmeetilisest mudeliuuendusest. Tulemuseks on luksusmaastur, mis toob korraga juurde rohkem tarkvara, rohkem jõuallikate sisu ja rohkem peenhäälestatud sõidumugavust. Mercedes...