Mercedes esitleb täiesti uut sõidukit: T-klassi
jaak
29.03.2022
Mercedes-Benz teatas täitsa uue T-klassi eelseisvast debüüdist ja jagas esimest ametlikku teaserit mudelist, mille esmaesitlus toimub kuu aja pärast, 26. aprillil. T-klassi positsioneeritakse Citani reisijateversioonist Tourer kõrgemale ja selle ninaosa näeb välja üsnagi nagu Citani esiosa.
Uue T-klassi eelkäijaks oli aasta tagasi debüteerinud elektriline Mercedes-Benz Concept EQT. Sisepõlemismootoriga seeriaversioon ei pärinud aga kontseptsiooni agressiivsust.
Oodata võib, et auto mõlemal küljel on liuguksed. Ruumikas salong pakub ohtralt võimalusi ümberkujundamiseks. Mercedes-Benz lubab kõrgetasemelist mugavust, kvaliteeti ja turvalisust ning kaasaegset “ühendatud” tehnoloogiat.
Pärast T-klassi on kavas esitleda selle elektrilist versiooni, mis tõenäoliselt kannab nime EQT ja meenutab rohkem 2021. aasta samanimelist kontseptautot, millel oli seitsmekohaline salong, suur panoraamkatus, sissetõmmatavad uksekäepidemed ja MBUX multimeediasüsteem koos häälassistendiga. Elektriline kaubik, nagu ka kogu Citan/T-klassi mudelivalik, on arendatud ühiselt Renault’ga.
Hierarhia mudelivalikus on järgmine: sisepõlemismootoriga T-klass positsioneerub V-klassist alla, kuid Citanist kõrgemale.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...