Mercedes näitas Avatari filmist inspireeritud ideeautot
Las Vegases toimuval elektoonikamessil CES 2020 esitleti Mercedese uut ideeautot Vision AVTR (Advanced Vehicle Transformation). Esitlusel mainiti, et nimetus peegeldab hästi sõiduki loomisel saadud inspiratsiooniallikat – James Cameroni filmi Avatar. Masin peakski andma edasi sidet inimese, looduse ja auto vahel ning nägemust nende kolme ideaalsest sümbioosist.
Mõistagi on tegu elektriautoga, mille ehitamisel kasutati võimalikult palju taaskäideldud toorainet. Näiteks on mainitud filmist nähtud magamisasemetest inspireeritud istmed täielikult keskkonnasõbralikud. Juhtimisorganid puuduvad autol täielikult ning sõit jäetakse täielikult autopiloodi hooleks.
Tilgakujulise kerega masin suudab transportida kuni nelja inimest. Futuristlikku välimust rõhutavad 33 liikuvat antitiiba auto tagaosas ning südame rütmis pulseeriv värvilahendus.
Auto võimsuseks teatatakse 470 hobujõudu, akupaki mahtuvuseks 110 kWh. Esitlusel öeldi, et akudes pole kasutatud haruldasi muldmetalle ning see töötab hoopiski orgaanilise keemia põhimõtetel. Ühe akutäiega suudaks auto läbida kuni 700 kilomeetrit.
Yenko/SC Corvette E-Ray: hübriidtehnoloogia kohtub suurushullustusega
Derivaadid ja poolkõvad lahendused ei kuulu USA tuuninguettevõtte Specialty Vehicle Engineering (SVE) sõnavarasse. Sel ajal kui ülejäänud maailm vaidleb hübriidauto keskkonnasäästlikkuse üle, otsustas SVE muuta Chevrolet Corvette E-Ray millekski, mis paneb suu vett jooksma. SVE insenerid ei rahuldunud tehase poolt mudelile pakutava 655 hobujõuga. Nad lammutasid 6,2-liitrise V8 algosadeks ja...
Vaata, kuidas rikkuda Lamborghini meistriteos süsinikkiust hüsteeriaga
Peent piiri geniaalse täiustamise ja labase ülepakutuse vahel ei pruugi tähelegi panna, kuniks seda ei ületata. Saksa tuuninguettevõte Mansory piire ei tunne: nad sõidavad neist teerulliga üle. Nende värskeim üllitis, Lamborghini Revuelto baasil ehitatud Carbonado V12, tõestab taas, et piisava koguse sularaha ja süsinikkiu abil saab muuta ka modernse insenerikunsti...
Tesla strateegiline taganemistee: Autopiloodist saab tasuline luksus
Kui Elon Musk lubas kunagi, et Tesla väärtus kasvab koos tarkvara võimekusega, siis 2026. aasta algus tõestab seda hoopis teise nurga alt: klientide rahakoti kaudu. Tesla otsustas Põhja-Ameerikas eemaldada standardvarustusest seni tasuta kaasa tulnud Basic Autopilot paketi. See pole tehniline rike, vaid külm ja kalkuleeritud äriotsus, mis muudab seni harjumuspärase...
Autotööstus vene moodi: Volga sünnib taas aga seekord Hiina tehnoloogiaga
Venemaal avastati pärast sõja algust uus lähenemine „oma” autotööstuse arendamiseks: Hiinast imporditakse peaaegu valmis sõiduk, koostatakse see lõpuni, lüüakse peale oma firmamärk ja VIN kood ning täiesti uus mudel ongi nagu imeväel välja töötatud. Samasugust rebrändimist kasutatakse nüüd Nižni Novgorodis, kus peagi konveierilt maha rulluv "uus" Volga meenutab pigem osavat...
Polestar 5 ja neli uut tulijat: kas Geely päästerõngas või tehnoloogiline triumf?
Autotööstuse ajaloos leidub vähe kaubamärke, mis suudavad säilitada enesekindluse olukorras, kus bilanss meenutab pigem Titanicu viimaseid minuteid. Polestar aga ei pilguta silmigi. Sel ajal kui konkurendid kärbivad ambitsioone ja poevad tagasi sisepõlemismootorite pehmesse rüppe, kuulutas Rootsi-Hiina liit välja massiivse rünnaku. Michael Lohschelleri juhtimisel paiskab bränd järgmise kolme aasta jooksul turule...