Mercedes hakkab koos Volvoga mootoreid tootma
batasoy
07.01.2020
Kuigi elektrimootoritega autode osakaal päev-päevalt kasvab, võtab see siiski veel aastakümneid aega kuniks inimkond sisepõlemismootoritest päriselt loobub. Autotootjatel seissab seega ees üsna keeruline aeg, kus uute sisepõlemismootorite arendamiseks pole enam mõtet suuri summasid kulutada, kuigi jõuallikaid endeid läheb siiski vaja. Nii saabki võtmesõnaks koostöö erinevate firmade vahel.
Daimler peab läbirääkimisi Volvo omanikega hiina kontsernist Geely uute vedelkütuseid tarbivate mootorite väljatöötamiseks. Siinkohal oleks paslik mainida, et kümmekond protsenti Daimlerist kuulub Geelyle ning ühisfirma alt toimetatakse Smartide arendamist ja müüki Hiinas.
Kõlakad Daimleri võimalikust Volvo vähemusosaluse stust käivad tegelikult juba umbes kaks aastat. Koostöö osana jagataks Volvole oma mootorite konstrueerimise oskusteavet. Samas on mõlemad ettevõtted teatanud oma sisepõlemismootorite projektide peatsest lõpetamisest ning keskendumist elektrile. Volvo näeb kogu protsessi hübriidina, kus elektrimootori osatähtsus pidevalt suureneks. Seega päris täpselt pole teada, kuidas Daimelri ja Volvo koostöö välja nägema hakkaks, kuid üks on kindel: diiselmootoritest loobutakse esimesel võimalusel.
Related Posts
19.02.2026
Derivaadid ja poolkõvad lahendused ei kuulu USA tuuninguettevõtte Specialty Vehicle Engineering (SVE) sõnavarasse. Sel ajal kui ülejäänud maailm vaidleb hübriidauto keskkonnasäästlikkuse üle, otsustas SVE muuta Chevrolet Corvette E-Ray millekski, mis paneb suu vett jooksma. SVE insenerid ei rahuldunud tehase poolt mudelile pakutava 655 hobujõuga. Nad lammutasid 6,2-liitrise V8 algosadeks ja...
19.02.2026
Peent piiri geniaalse täiustamise ja labase ülepakutuse vahel ei pruugi tähelegi panna, kuniks seda ei ületata. Saksa tuuninguettevõte Mansory piire ei tunne: nad sõidavad neist teerulliga üle. Nende värskeim üllitis, Lamborghini Revuelto baasil ehitatud Carbonado V12, tõestab taas, et piisava koguse sularaha ja süsinikkiu abil saab muuta ka modernse insenerikunsti...
19.02.2026
Kui Elon Musk lubas kunagi, et Tesla väärtus kasvab koos tarkvara võimekusega, siis 2026. aasta algus tõestab seda hoopis teise nurga alt: klientide rahakoti kaudu. Tesla otsustas Põhja-Ameerikas eemaldada standardvarustusest seni tasuta kaasa tulnud Basic Autopilot paketi. See pole tehniline rike, vaid külm ja kalkuleeritud äriotsus, mis muudab seni harjumuspärase...
19.02.2026
Venemaal avastati pärast sõja algust uus lähenemine „oma” autotööstuse arendamiseks: Hiinast imporditakse peaaegu valmis sõiduk, koostatakse see lõpuni, lüüakse peale oma firmamärk ja VIN kood ning täiesti uus mudel ongi nagu imeväel välja töötatud. Samasugust rebrändimist kasutatakse nüüd Nižni Novgorodis, kus peagi konveierilt maha rulluv "uus" Volga meenutab pigem osavat...
19.02.2026
Autotööstuse ajaloos leidub vähe kaubamärke, mis suudavad säilitada enesekindluse olukorras, kus bilanss meenutab pigem Titanicu viimaseid minuteid. Polestar aga ei pilguta silmigi. Sel ajal kui konkurendid kärbivad ambitsioone ja poevad tagasi sisepõlemismootorite pehmesse rüppe, kuulutas Rootsi-Hiina liit välja massiivse rünnaku. Michael Lohschelleri juhtimisel paiskab bränd järgmise kolme aasta jooksul turule...