Mercedes Vision Urbanetic ideeauto on paindlik väikebuss, millel ei ole juhti
11.09.2018
Mercedes-Benzi kommertssõidukite haru näitas uut iseseisvalt sõitva väikebussi kontseptsiooni.
Ideeauto kannab nime Vision Urbanetic ning selle debüüt toimub järgmisel nädalal Hannoveris, kus toimub järjekordne kommertssõidukite mess. Mercedes kujutab autot ette multifunktsionaalsena. See suudab vedada mugavalt inimesi või hoopis kaupu. Auto ei vaja ringi liikumiseks juhti ja töötab elektril. Selle šassiile saab ehitada erinevaid keresid, näiteks sellise, mis võimaldab ruumikas salongis inimesi sõidutada või siis hoopis sobiv lahendus asjade vedamiseks.
Ideeauto mahutab kuni 12 reisijat, kauba jaoks on ruumi kümme kuupmeetrit. Kaubaruumi pikkuseks on 3,7 meetrit. Bussi enda pikkus on 5,1 meetrit.
Keretüüpe saab vahetada manuaalselt või automaatselt. Viimane võtab aega vaid paar minutit. Mercedes arendab veel keretüüpe ning neid plaanitakse tulevikus näidata. Kogu isejuhtimiseks vajalik tehnoloogia paigaldatakse šassiisse ehk auto suudab sõita ka siis, kui sellel ei ole kere.
Related Posts
11.03.2026
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
11.03.2026
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
11.03.2026
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...
11.03.2026
Luksuslik mahtuniversaal pole lihtsalt rohkem jalaruumi ja pehmemad vaibad. Mercedes-Benz esitles just täiselektrilist VLE-d (Vision Luxury Electric), mida Stuttgarti insenerid ise kutsuvad istmete balletiks. Istmete ballett otse taskustKõige mahlakam uuendus peitub sõitjateruumi paindlikkuses. Tellides elektriliselt reguleeritavate istmetega VLE, saate kontrolli nende üle usaldada oma nutitelefonile. Kasutades Remote Variable Rear Space...
11.03.2026
Audi RS 3 Competition Limited saabu tähistamaks viiesilindrilise ridamootori 50. sünnipäeva. Pool sajandit ebaühtlast taktimõõtuAudi 2.5 TFSI mootor võitis üheksa korda järjest aasta mootori tiitli ja selle põhjus peitub unikaalses süütejärjekorras (1-2-4-5-3), mis tekitab urina, mida fännid kutsuvad väikeseks V10-ks. Competition Limited versioonis timmiti see süda oma tippvormi, pakkudes 400...