MG Hybrid+: hübriidim, kui lihtsalt hübriid
Kui enamik hübriidautosid püüab olla lihtsalt natuke ökonoomsem bensukast, siis MG insenerid võtsid hübriidtehnoloogia, keerasid kõik näitajad võimsamaks ja panid sellele nimeks Hybrid+, sest plussi tuli igale poole rohkem: rohkem akut, rohkem elektrit, rohkem vaikust, rohkem ruumi.
Uus Hybrid+ jõuab praeguseks MG3 ja MG ZS mudelitesse, peagi ka MG HS-i, ning lubab hübriidide turul veidi tolmu üles keerutada. MG ise nimetab neid „kõige elektrilisemateks hübriidideks turul“ ja üllatuslikult ei olegi see ainult turundusjutt.
Mis teeb sellest süsteemist midagi enamat kui tavaline hübriid?
- Suurem aku. 1,83 kWh. Peaaegu kolm korda rohkem kui konkurentidel. Tähendab, et elektrimootoril on, millest ammutada.
- Tugevam elektrimootor. 100 kW ehk 136 hj ja 250 Nm. See kõlab nagu midagi, millega võib julgelt möödasõidule minna.
- Kõrgem pingesüsteem. 350 volti. Topelt sellest, millega tavalised hübriidid hakkama saavad. Rohkem võimsust ja paremini toimiv regenereerimine.
- Pikem sõit elektriga. Umbes 10 kilomeetrit puhtalt elektri peal. Jah, see ei asenda pistikhübriidi, aga teeb tavalisele hübriidile silmad ette.
- Elektriline kiirus. Üle 90 km/h puhtalt elektriga – seega ei jää sa linnakiirusel jalgu ka siis, kui mootor ei põrise.
- Kombineeritud võimsus. 196 hj koos bensiinimootoriga. See number paneb juba silmad särama ka neil, kes arvavad, et “hübriidid ei liigu”.
- Reaalsed sõiduomadused. MG3 Hybrid+ teeb sajani 8 sekundiga, tippkiirus 170 km/h. ZS Hybrid+ natuke rahulikum: 8,7 s ja 168 km/h.
- Väike kütusekulu. Alla 5 liitri saja kohta, WLTP tsüklis. Autod liiguvad üle 700 kilomeetri paagitäiega.
- Vaikus ja mugavus. Unusta need hübriidid, mille mootor karjub nagu tolmuimeja – kolmekäiguline automaatkast aitab hoida pöörded mõistlikuna ja mugavuse kõrgel.
- Rohkem ruumi. Tehnoloogia on paigutatud nutikalt, et salong ja pagasiruum jäävad sama avarad kui muidu. Sõida linnas elektriga, mine maale bensiiniga ja ikkagi mahub kõik ära.
MG Hybrid+ ei püüa olla „natuke rohelisem“, vaid olla mõtestatult parem.