Mikk Maaten: "Lamborghini on väga heatahtlik auto"

Eesti autoringrajasõitja Mikk Maaten tegi nädalavahetusel esimesed ringid oma tänavuse võistlusauto Lamborghini Huracán LP 620-2 Super Trofeo roolis.

Baltimaade kestussõidu meistrivõistluste (BEC) testipäev Riias Bikernieki ringrajal toimus keerulistes tingimustes: ilm oli külm ja tuuline, rada kevadiselt tolmune. Läti tiimi Flash Racing Lamborghiniga käisid kordamööda rajal nii Mikk kui ka tema tiimikaaslased Artūrs ja Vilnis Batraks ning kõik kolm näitasid kohe korralikku kiirust. Esimene testipäev polnud siiski mõeldud ringiajast viimaste kümnendike mahalihvimiseks, vaid autoga tutvumiseks ja õigete seadistuste otsimiseks. Sellele vaatamata oli kiirus muljetavaldav – Mikk läbis kiireima ringi ajaga 1.20,7, mullune BEC-sarja parim ringiaeg Riias oli täpselt kaks sekundit aeglasem. Ajast tähtsam oli aga erinevate seadistuste proovimine ja ka selles mõttes läks päev igati korda.

Mikk Maaten: "Selgus, et Lamborghini Huracán on väga heatahtlik auto, teda on kerge juhtida, käest ära minema ta nii lihtsalt ei kipu. Kiirendamisel istub ta väga kindlalt maas ja see annab juhile kindlustunnet. Praegu võin öelda, et eelmisel aastal BMW-lt esiveolisele TCR-klassi Volkswagenile üleminek oli suurem hüpe kui nüüd Volkswagenilt Lamborghinile. Eks palju kasu oli ka sellest, et käisin enne teste KZ2-klassi kardil tagaveolisega sõitu harjutamas. Lamborghini kiirus on muidugi selline, et sõidujooni peab varasemaga võrreldes kohendama, muidu ei mahu rajale ära. Sain sõita vast 15 ringi, päris täie hooga polnud ükski, aga selle autoga peaks olema Bikerniekis võimalik jõuda 1.18 sisse."

Baltimaade kestvussõidu meistrivõistlused ehk BEC 6H Powered by Hankook on kereautode kestvussõidu sari, mis tänavu koosneb neljast etapist, igaüks kestvusega kuus tundi:

11.-12. mai Riia, Bikernieki (Läti)

15.-16. juuni Jurva, Botniaring (Soome)

17.-18. august Riia, Bikernieki (Läti)

21.-22. september Pärnu, Auto24ring (Eesti)

Mikk Maaten (29) alustas autode ringrajasõiduga juba 13-aastaselt, aastal 2004 tuli ta noorteklassis Eesti karikavõitjaks ja aasta hiljem meistriks. 2006. aastal võistles Mikk juba täiskasvanute arvestuses ning lõpetas Eesti meistrivõistlused teise kohaga klassis Super 1600. Pärast masust tingitud viieaastast võistluspausi naases ta ning on alates aastast 2013 lõpetanud kõik hooajad Eesti meistrivõistluste esikolmikus klassis BMW 325 Cup. Mullu võitis Baltimaade kestvussõidu meistrivõistlustel esikoha nii absoluutarvestuses kui ka omas klassis, klassivõit tuli samuti FIA Põhja-Euroopa tsooni meistrivõistlustelt. Võistlemise kõrvalt on Mikk tegelenud ka Viljandi võidusõidumeeskonna arendamisega ning käivitanud huviringi Noorelt Autokoolis, mis tegeleb 8-15 aastaste laste autoalase harimise ja sõiduõpetusega.