Millal anda teed?
Jõhvi politseijaoskond tuletab kõigile meelde liiklemise põhitõdesid, ole sa siis autojuht, jalgrattur või jalakäija. Me kõik saame minimeerida õnnetustesse sattumise riski ja avariide arvu, kui oleme teineteise suhtes tähelepanelikud ja arvestame liiklusoludega.
Liikumine ja liiklemine on nii iseenesestmõistetavad asjad, et tihtipeale ei mõtle inimesed liikluskeerisesse sukeldudes karvavõrdki sellele, kellele ja millal peaks teed andma. Seda kinnitavad ka numbrid, mis ütlevad, et ainuüksi Jõhvi jaoskonna piires juhtus mullu 83 inimkannatanuga liiklusõnnetust, kus paljude puhul oli tegemist ebaõige tee andmisega.
Liikluses vastutab turvalisuse eest iga üks ning ka tee andmine ei ole pelgalt vaid seadusega sätestatud kohustus, vaid igaühe vastutus vältimaks asjatuid õnnetusi!
Üheskoos panustades kindlustame selle, et liiklus püsib turvalisena ning iga liikleja jõuab õhtuks tervelt koju.
Tuletame meelde mõned põhitõed kõikidele osapooltele, mida järgides peaks liiklus sujuma nagu kellavärk ning oht õnnetusse sattuda on kaduvväike:
Jalakäija peab liikuma temale ettenähtud teel või teeosal.
Jalgratturid ja kergliikurijuhid peavad möödumisel jalakäijast sõitma kiirusel, mis ei ohusta jalakäijat ega häiri tema liikumist.
Kui jalgrattur või kergliikurijuht lähenevad sõiduteele, peavad nad vähendama kiirust ning ületama sõidutee jalakäija tavakiirusel, olles nii ohutud kõigile liiklejatele.
Ülekäigurajal või ülekäigukohal võib sõidutee ületada ka jalgrattaga, kergliikuriga või pisimopeediga sõites, KUID jalgratturil, kergliikurijuhil ega pisimopeedijuhil ei ole sõidukijuhi suhtes eesõigust.
Jalgteel, kõnniteel, jalgratta- ja jalgteel ning jalgrattateel, kus nähtavus on piiratud, peavad jalgratturid, kergliikurid ja pisimopeedijuhid lähenedes kiiruselt aeglustama, et suudaksid vajadusel peatuda sõiduki ees oleva takistuse või piiratud nähtavuse korral.
Ristmikule lähenedes peab juht olema eriti tähelepanelik ja arvestama ristmiku liiklusoludega.
Juht peab sõitma sellise kiirusega, et tal on vajaduse korral võimalik sõiduk seisma jätta ja anda teed eesõigust omavale liiklejale.
Vähemoluline ei ole ka turvavarustus ning seda nii autos sõites kui kergliiklejana liikluses osaledes.
Ristmikel, ülekäiguradadel ja kitsastes kohtades anna teed – see võib päästa elu!