MINI John Cooper Works: sportlikud helid ja palju elektrit
jaak
07.08.2025
MINI esitles Toledos asuval Hakka Ringi testirajal oma viit John Cooper Worksi mudelit, tuues lavale tuttava kombinatsiooni: punane ja must, sportlik rool, tihedalt istuvad istmed ja palju fraase stiilis „go-kart feeling“. Tõsi, see tunne on nüüd saadaval ka elektrilisena.
Uudiseks pole mitte see, et MINI on elektriline, vaid et JCW-mudelid lõpuks ka. Kolmeukseline MINI JCW Electric ning viieukseline Aceman JCW pakuvad 258 hobujõudu ja 350 Nm pöördemomenti, koos ajutise 20 kW „boost“-nupuga. WLTP järgi ulatub sõiduulatus vastavalt 371 ja 355 kilomeetrini. Juurde lisati aerodünaamilised detailid, mis peaksid teoreetiliselt parandama õhuvoolu ja pikendama sõiduulatust aga kaotamata „oma olemust“.
Kes eelistab mootorihäält ning CO₂ heidet, saab ikka veel 231-hobujõulise neljasilindrilise JCW bensiinimudeli või selle lahtise Cabrio versiooni. Ametlik 0–100 km/h aeg on vastavalt 6,1 ja 6,4 sekundit. Väikese uudisena rõhutatakse, et keskmisest laiemasse tagadifuusorisse on nüüd pistetud üksainus keskel asuv summutitoru, meenutamaks päris sportautot.
Peresuurune Countryman JCW on kõige võimsam: 300 hobujõudu, nelikvedu ja 250 km/h tippkiirus. Sellega kaasneb ka vastav tarbimine: kuni 8,2 l/100 km ja CO₂ emissioon kuni 186 g/km. Väidetakse, et auto sobib igale pinnasele – millega vihjatakse rohkem elustiilile kui reaalsele maastikuvõimekusele. Uuenduslikumaks detailiks on tase 2 autonoomne sõit kiirteedel.
MINI John Cooper Works seeria 2025. aasta uuendused pakuvad eelkõige rohkem sama: sportlikkust väiksemas vormis, mille „legendaarne kart-tunne“ on nüüd ka elektriline.
Related Posts
11.03.2026
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
11.03.2026
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
11.03.2026
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...
11.03.2026
Luksuslik mahtuniversaal pole lihtsalt rohkem jalaruumi ja pehmemad vaibad. Mercedes-Benz esitles just täiselektrilist VLE-d (Vision Luxury Electric), mida Stuttgarti insenerid ise kutsuvad istmete balletiks. Istmete ballett otse taskustKõige mahlakam uuendus peitub sõitjateruumi paindlikkuses. Tellides elektriliselt reguleeritavate istmetega VLE, saate kontrolli nende üle usaldada oma nutitelefonile. Kasutades Remote Variable Rear Space...
11.03.2026
Audi RS 3 Competition Limited saabu tähistamaks viiesilindrilise ridamootori 50. sünnipäeva. Pool sajandit ebaühtlast taktimõõtuAudi 2.5 TFSI mootor võitis üheksa korda järjest aasta mootori tiitli ja selle põhjus peitub unikaalses süütejärjekorras (1-2-4-5-3), mis tekitab urina, mida fännid kutsuvad väikeseks V10-ks. Competition Limited versioonis timmiti see süda oma tippvormi, pakkudes 400...