McLaren toob Monterey Car Weekile kolm tuttavat mudelit

McLareni uusimad superautod – hübriidne W1, eriversioon 750S Le Mans ja üheks installatsiooniks maskeeritud Artura Spider – teevad oma avaliku debüüdi Ameerikas 16. augustil üritusel Exotics on Broadway. Kui mõelda, millal McLaren viimati midagi tõeliselt uut tegi, jääb silm paratamatult peatuma mudelinimedel, mis kõik viitavad pigem vanadele saavutustele kui tulevikule.

McLaren W1 on ametlikult uusim „1“-sarja esindaja, mis peaks olema vääriline järeltulija nii F1 kui ka P1 mudelitele. Tehniliselt on see hübriidne V8, millel väidetavalt 1275 hobujõudu – rohkem kui ükskõik millisel varasemal McLarenil ja väidetavalt rohkem kui „kõikidel konkurentidel“. Kuid nagu ikka: toores võimsus ja pressiteatise hüüatused ei ütle midagi tegeliku juhitavuse, töökindluse ega kasutatavuse kohta. McLaren lubab, et W1 jõuab 300 km/h kiiremini kui Speedtail ja sõidab rajal Senna’st kolm sekundit kiiremini – statistika, mille tegelik väärtus on tugevalt kontekstist sõltuv.

750S Le Mans on järjekordne eriseeria, mis tähistab McLareni 1995. aasta Le Mansi võitu. Autol on „Le Mans Grey“ värvkate (või McLaren Orange), katusel õhuvõtuava, 5-kodaralised LM-veljed ja High Downforce Kit, mis tõstab tagatiiba ja esispoilerit, et anda +10% rohkem survejõudu kui tavalisel 750S-il. Kõlab tuttavalt? Jah, sarnaseid elemente näeb pea igal McLareni MSO-pakendatud mudelil. Võit Le Mansil oli vaieldamatult märgiline – aga kas kolmkümmend aastat hiljem müüb selle meenutamine rohkem kui mistahes reaalne võistlussaavutus.

Niinimetatud „States of Endurance“ kampaania viib kolm McLareni maanteemudelit Monterey’st Miamisse – sama pikk tee, mis Le Mansi 24 tunni sõidus läbitakse, ainult et seekord kestab see päevi, mitte tunde. Üks Artura Spider on saanud sellele sobiva trükivärvilise ümbrise ja kujutab „päevase“ sõidukogemuse esteetikat, kaks 750S mudelit kehastavad „koitu“ ja „ööd“. Kujunduslikult huvitav, sisuliselt meelelahutus ja ilmselt ka sotsiaalmeedias väga jagatav.

Kiireid autosid saab teha palju. Ikonilisi veidi harvem. McLaren püüab praegu minevikule järele.